7月31日晚间，高新兴(300098)发布《关于开展应收账款债务重组的公告》《关于终止公司2025年度向特定对象发行A股股票方案的公告》等。公司表示，历史应收账款加速回收，经营性现金流显著改善。
历史包袱加速出清，汽车电子产业支柱已然成型
近年来，高新兴调整业务结构、主动“瘦身”，彻底从集成的项目型公司蜕变为产品驱动型企业。据公司2025年年报及2026年一季报披露，一方面，历史应收账款在化债政策支撑下加速回收，2025年经营性现金流净额同比增长164.78%，连续五年为正；2026年一季度减值准备转回703.92万元，归母净利润同比大增1277.66%。另一方面，汽车电子车载终端已成长为支撑公司发展的新支柱。
2025年高新兴汽车车载产品实现营收8.58亿元，同比增长58.34%；公司整体营收19.89亿元，同比增长40.39%。2026年一季度延续增长态势，营收5.1亿元，同比增长35.61%；归母净利润2315.65万元，上市以来首次实现一季度经营性现金流净额为正。
业务结构优化的成效同步体现在财务质量上。2025年公司经营性现金流入达22.68亿元；2026年一季度经营活动现金流净额3537.09万元，同比转正并增长201.93%。截至一季度末，流动比率1.67、速动比率1.36，短期偿债能力充裕。
“旧包袱”加速出清释放了资源空间，车载业务的强劲增长则填补了新的增长引擎。高新兴的战略转型已从“减负”阶段迈入“立新”阶段，产品驱动的增长模式正在兑现业绩。
智能终端搭建数字与物理世界互通桥梁，AI纵深应用可期
从更长周期看，AI与实体经济的融合正拓展智能物联网的应用空间，汽车、电动自行车等移动出行终端的智能化构筑起物理现实与AI智能之间的连接入口；这些终端在日常运行中源源不断生成多维度海量原始数据，为人工智能模型迭代、场景智能决策提供基础资源。
高新兴以车载通信终端切入智能网联汽车和电动自行车数字身份管理领域，并正将终端连接能力向智能化纵深延伸，布局场景AI大模型研发与算力基础设施投资，推动感知、决策、交互等环节的智能化升级。
叠加工业和信息化部等九部门《推动物联网产业创新发展行动方案（2026—2028年）》及国家“人工智能+”行动的政策部署，公司“终端+AI”的业务布局与产业趋势深度契合，中长期发展值得关注。
