最近这俩交易日,海新能科的股价蹿得有点猛,两天累计涨超30%,直接触发了异常波动。市场这反应,说白了还是冲着它家那点“硬货”来的。我看了下公告,核心就一件事:控股子公司山东三聚拿到了四部委——商务部、海关总署、能源局、外汇管理局的联合批复,允许在日照搞生物航油出口的“白名单”先行先试。这意味着什么?意味着山东三聚可以按2025年实际产量,申领生物航油的出口许可证,正式打通了出海通道。
这事听着简单,可背后分量不轻。现在全球都在推可持续航空燃料(SAF),欧盟REDIII修订后,掺混要求越来越严,英国、新加坡也在跟进。咱们国内虽然起步晚点,但这次给山东三聚开这个口子,明显是想在国际绿色航煤市场上抢个先手位。更关键的是,这家公司不是空手套白狼。从公开信息看,山东三聚的生物航煤异构项目上半年已经投产,新增了产能,原料用的还是废弃油脂,符合国际ESG标准。现在政策一松绑,产品立马就能装船出港,节奏卡得挺准。
再往深里看,这不仅是单一产品的突破。海新能科本身有悬浮床加氢这类自主技术,能把各种非食用油脂转化成高品质烃基生物柴油和航煤组分,技术路线成熟,还参与了行业标准制定。现在出口资质落了地,等于把“技术+产能+政策”三块拼图对上了。难怪这几天资金猛干,龙虎榜上深股通和机构都有进场,成交额也放大到20亿,换手率快16%,说明市场真金白银在投票。
不过话说回来,公司间接控股股东海国投集团正在把海新致低碳的股权转给一家叫广域方圆的商贸公司,这笔转让还没完成工商变更。控制权层面的小动作,叠加股价短期快速拉升,这里面会不会有预期差,还得边走边看。有一点倒是清楚:生物航油这盘棋,眼下正处在从政策试点转向商业化落地的关键节点,谁先拿到通行证,谁就有可能在未来的绿色能源贸易里占住一个席位。
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