按照目前的海缆修复技术，一处海底光缆中断，修复时间约35天，直接修复费用超100万美元，间接经济损失可以用“巨大”来形容。

除了自然灾害，近海的海缆事故绝大多数是由渔业捕捞、船只抛锚等海上作业活动引发的，尤其是捕捞船上的“大铁锚”最为危险。

全球海底光缆密布

能够及时对海上船只闯入警戒区域进行有效预警，将电缆事故“止于未萌、禁于未发”，是目前防止海缆事故发生的最有效手段。

我国近海光缆、电缆、油缆每年因海上船只的破坏而事故频发，尤其是光缆，结构复杂，一旦受到破坏，将带来巨大的经济损失。

海底光缆结构复杂

预警系统的雷达覆盖警报图

海兰信“海上生产设施及海底管缆监管平台”即“海上雷达及AIS预警系统”自投入应用以来，在我国广大的近海海域守望着海上目标和海底管缆。上图为目标船只闯入海缆警戒区域时，系统发出的预警提示图。该系统运行架构如下图所示：

系统运行架构图

该系统的最大特点为：

1、实时监控。将不同前端设备获取（雷达、AIS等）的海上目标进行融合，显示海上船舶目标态势。

2、预警预判。雷达算法不断优化，抑制虚假报警率；设置抛锚、捕捞等行为的警戒模型；值班人员二次警戒判别。

3、设施管理。通过生产设施管理数据库的建设，对生产设施进行资产管理。

4、数据分析。基于大数据，生成多维度事件分析，为管缆保护政策制定提供具有一定针对性的策略。

有效预警，永远是防范事故发生的最直接手段！