——$海兰信(SZ300065)$、$航天电子(SH600879)$ 、$江龙船艇 (SZ300589)$。军工装备、船舶制造概念大涨逾4%！而这些题材是渤海轮渡早已具特色国企股，却不涨反跌？公司股价仅9.33元，每股收益高达0.58元，市盈率仅12倍，还不到沪深主板27倍的一半！且总股本仅4.69亿股已全流通！其拥有独特无二的海上国防军工题材和中韩贸易海南封关等题材+小盘超低估，随时崛起补涨空间大！
（1）渤海轮渡作为目前亚洲规模最大的客滚轮运输国企，为保障渤海湾海上大通道的畅通；公司系列船舶，其上层甲板均设有直升机起降平台，可供直升机紧急或特定情况下起降用。
——有投资者于2025-11-17 . 21问：公司舰船，在维护国家统一，是如何发挥作用？公司晶翠玛钻复兴船舶都是4万吨，甲板可以起飞直升机吗？复兴号网络上图片显示有直升机起降标志，属实吗？
——渤海轮渡2025-11-21答投资者问：公司以庞大的客滚船队规模（目前是亚洲规模最大的客滚轮公司），为保障渤海湾海上大通道的畅通；公司4.5万吨级的“中华复兴”轮及3.5万吨级的“渤海晶珠”轮等系列船舶，其上层甲板均设有直升机起降平台，可供直升机紧急或特定情况下起降用。
（2）渤海轮渡：是目前亚规模最大、综合运输能力最强的专业化客滚运输龙头企业。海南岛封的运输优势潜力巨大
——海南岛封关后。入岛途径除了飞机与海运，就只有火车轮渡（依托琼州海峡客滚运输衔接）；A 股中核心经营海南岛海运的上市公司约 5 家，以海峡股份为龙头，另有中远海控、招商轮船、渤海轮渡等参与货运 / 邮轮业务，而渤海轮渡，即是渤海湾客滚运输龙头企业，其公司主要经营烟台至大连、蓬莱至大连、蓬莱至旅顺、龙口至旅顺、威海至大连的客滚运输，也有对接到海南三亚的邮轮公司的航线！
渤海轮渡是目前亚洲规模最大、综合运输能力最强的专业化客滚运输龙头企业。公司拥有9艘大型客滚船运营，船舶总吨位25万吨、总车道线逾2万米、总客位1.5万个。公司在船型配置、船龄、运力规模、企业品牌、管理经验等众多方面均具有较强的竞争优势，综合市场占有率连续多年保持第一！
(3)渤海轮渡拥有中日韩航线、海南岛三亚的东南亚航线。包括无固定东南亚客滚/货运航线；东南亚海南岛三亚相关航线主要是邮轮旅游航线 。
中韩客滚：烟台至韩国平泽，稳定客滚班轮，可载旅客、车辆与集装箱 。
曾开启的中韩邮轮：“中华泰山”号运营中韩（仁川、济州等）旅游航线，以及海南邮轮公司的三亚至东南亚越南、菲律宾等航线，以旅行社包船为主。目前正在进一步调整！
（4）渤海轮渡具备平战结合的国防与军工功能：渤海湾是我国最重要的海防海运基地。作为国企其船舶均按国防动员要求设计，可停放直升机、大型无人机等军用交通工具。整体可快速转换为军事运输平台。公司已经参与多次跨海登陆等演练，并且长期承担拥军支前任务 。
