我司看赛为智能破产重整的几个底层逻辑：
赛为智能的预重整之路目前已经走完了99%，就差官宣。作为一名普通投资者，有几个底层逻辑和大家分享一下：
1. 如果把主力和庄家、公司都作为散户对手盘来看，以时间作为天平个杠杆，目前看，时间已经站队在散户一边。越接近答案，越有利散户。不容反驳和质疑。（主力心里道不尽苦水）
2. 资本是用来逐利的。赛为破产重整路已近3年时间，赛为的机构、主力、公司也要吃饭。吃饭行情一定有。（是满汉全席还是街边小吃？）
3. 路条只会迟到不会缺席。就如同当初我司坚定持有供销大集连续19天低于一元面临退市的极限压力，并有幸见证了收盘一秒从地狱到天堂的蹦极。（这种生死考验，不是一般人能承受的，只有勇者最先享受饕餮盛宴）
4. 如今的经济形势下，战投（风投）具有困境反转预期的科技企业重整才是各路资金疯狂追逐的资本游戏。国资也好、机构也好、投资人也好，在当下，风投赛为才是一本万利。所有的不好都是装给你看的。
路条时间，我司判断是11月的中下旬。也不排除11月上旬。10月底派发路条的可能性为零。这个周末也不用等，该干嘛干嘛。寂寞了就用每日T来找一下存在感吧，谁让主力这么对大家。
我来回复你吧:
1.现在批复路条，除了要求资产及资金注入、实际投资人以外，审批的条件现在也很关注企业的主营是不是无药可救。这也是赛为智能现在的报表三季度亏损缩小，各种指标向好的修正。
2.路条审核今年都在延后，主要原因是现在审批的逻辑是审核前置提前。9月申报，10月批复的时间表被拉长了。
3.最近10月底刚刚做了财投人之一的主体性质变更（粤财投广州变更为广东粤财投），这反而增加了国资审批的时间。变更是为了增加财投背书的确定性，但也增加国资内部签字盖章的周期。
4.剩下的就是基于主力和公司品行。
所以，我司断定10月底不会批复。估计在11月中旬至月底。把所有人的焦虑、不安耗尽，公司才会配合法院亮底牌。不要低估人性的恶。
