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公告日期：2021-04-30
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云南省交通投资建设集团有限公司
公司债券年度报告
（ 2020 年）
二〇二一年四月
云南省交通投资建设集团有限公司公司债券年度报告（2020 年）
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重要提示
本公司董事、高级管理人员已对年度报告签署书面确认意见。公司监事会（如有）已
对年度报告提出书面审核意见，监事已签署书面确认意见。
本公司及全体董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不
存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担相应的法律责任。
中审众环会计师事务所（特殊普通合伙） 为本公司出具了标准无保留意见的审计报告
。
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重大风险提示
一、受国家宏观经济、金融政策以及国际政治经济环境变化影响，市场利率存在波动
的可能性。由于公司债券期限较长，可能跨越一个以上的利率波动周期，市场利率的波动
将可能使投资者实际投资收益具有一定的不确定性。在公司债券存续期内，如果市场利率
上升，可能造成投资者实际投资收益水平下降。
二、目前，公司或合并范围内子公司享受的税收优惠政策包括：
根据财政部 税务总局 国家发展改革委《关于延续西部大开发企业所得税政策的公告》
财政部公告 2020 年第 23 号，自 2021 年 1 月 1 日至 2030 年 12 月 31 日，对设在西部地区
的鼓励类产业企业减按 15%的税率征收企业所得税。
二级子公司云南交投集团云岭建设有限公司、云南交投集团公路建设有限公司、云南
省交通科学研究院有限公司属于设在西部地区的鼓励类产业企业， 本年度按 15%的税率计
缴企业所得税。
二级子公司云南省交通规划设计研究院有限公司、云南公路联网收费管理有限公司根
据云南省财政厅、云南省国家税务局、云南省地方税务局《关于印发云南省 2019 年认定高
新技术企业及更名高新技术企业名单的通知》云科高发〔 2019〕 11 号，《关于印发云南省
2020 年认定高新技术企业及更名高新技术企业名单的通知》（云科联发〔 2021〕 1 号）被认
定为高新技术企业，享受高新技术企业税收优惠政策，税率为 15%。
三、 2019 年及 2020 年，本公司的财务费用分别为 1,072,878.66 万元和 948,687.98 万元
，财务费用较高，主要是由于本公司近年来高速公路建设仍处于扩张期、融资规模逐渐增
大，且部分高速公路项目建成通车后利息由资本化转为费用化。
四、截至 2019 年末与 2020 年末，公司合并报表资产负债率分别为 70.61%和 69.85%
，流动比率分别为 0.95 和 0.99，速动比率分别为 0.82 和 0.88，流动比率和速动比率处于较
低水平，但与本公司行业特点相适应。
五、根据《云南省财政厅关于省公路开发投资有限责任公司计提公路资产折旧有关问
题的批复》（云财企〔 2008〕 43 号）文件，鉴于公路资产具有公益性基础设施的特殊性，
自 2007 年起，本公司将自建项目纳入固定资产核算，对其公路及构筑物暂不计提折旧，对
其他固定资产按平均年限法折旧。如果相关政策改变，本公司对所属公路资产的公路及构
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筑物计提折旧，将对本公司的利润产生重要影响。
六、 2020 年 6 月 22 日，东方金诚出具《云南省交通投资建设集团有限公司主体及“20
云南交投债 01/20 交投 01”2020 年度跟踪评级报告》，确定公司主体信用等级为 AAA，评
级展望为稳定，同时维持“20 云南交投债 01/20 交投 01”信用等级为 AAA。
2020 年 6 月 23 日，中诚信国际出具《云南省交通投资建设集团有限公司 2016 年公开
发行公司债券（第一期）、（第二期） 跟踪评级报告（2020）》，确定公司的主体信用等级为
AAA，评级展望为稳定，维持“16 滇路 01”、 “16 滇路 02”和“16 滇路 03”的信用等级为
AAA。
考虑到信用评级机构对公司和本次债券的评级是一个动态评估的过程，如果未来信用
评级机构调低对公司主体或者本次债券的信用评级，本次债券的市场价格将可能随之发生
波动从而给持有本次债券的投资者造成损失。
七、公司发行的债券为无担保债券。在债券的存续期内，若受国家政策法规、行业及
市场等不可控因素的影响，本公司未能如期从预期的还款来源中获得足够资金，可能将影
响债券本息的按期偿付。若本公司未能按时、足额偿付债券的本息，债券持有人亦无法从
本公司外的第三方处获得偿付。
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