豪美新材突然出手，拟募资不超过18.97亿元加速扩产！这次定增剑指汽车轻量化核心赛道，华东、华南两大产能项目同步推进，还砸钱建研发中心，动作不可谓不大。作为国内少有通过奔驰、宝马认证的铝型材供应商，这家公司正在下一盘大棋。

募资投向清晰，聚焦高端制造升级

根据公告，本次募集资金将主要用于五个方向：其中华东和华南汽车轻量化高性能铝型材及零部件产能扩充项目合计投入超10.3亿元，占总募资比例近55%，显然是此次扩张的核心。此外，研发创新中心建设投入1.57亿元，智能化技术改造投入1.47亿元，补充流动资金达5.6亿元。从资金分配来看，豪美新材既在强化硬实力——扩大产能与智能化水平，也在夯实软实力——提升研发能力，整体布局具备战略前瞻性。

我注意到，公司特别强调本次发行不向投资者提供财务资助或补偿，也未作出保底收益承诺。这一表态有助于打消市场对“利益输送”或“变相兜底”的疑虑，符合当前再融资监管趋严的导向，也为后续顺利推进发行扫清潜在障碍。

行业趋势加持，轻量化需求持续释放

为什么现在加码汽车轻量化？答案藏在产业趋势里。随着新能源车渗透率稳步提升，整车减重成为提升续航的关键路径之一。铝合金因密度低、强度高，是目前最具性价比的轻量化材料。豪美新材已为28个国际品牌、140多款车型供货，技术实力经过验证。此次扩产，很可能是为了匹配下游客户的新车型放量节奏。

我们看到，其自主研发的纯电动全铝车架可实现车身减重40%，这在行业内属于领先水平。而此次募投项目集中在华东、华南——正是我国汽车产业集聚区，区位优势明显，有利于缩短供应链半径，提升响应效率。

目前信息有限，尚不知具体发行价格和认购对象，还需进一步观察市场反应与最终落地情况。但可以肯定的是，在制造业转型升级的大背景下，具备核心技术与客户壁垒的企业正迎来结构性机遇。