祥鑫科技突然宣布终止一项已投入多年的汽车模具募投项目，转而将资金集中押注储能与动力电池领域，这一战略转向背后透露出新能源产业链布局的深层逻辑。**公司并非简单“砍项目”，而是主动优化资源配置，把资金从进展缓慢的传统汽车项目转向更具增长潜力的新能源赛道**，信号意义强烈。

项目调整：从汽车模具到新能源基地

根据公告，祥鑫科技拟终止的是2020年可转债募投项目中的“大型高品质精密汽车模具及零部件技改项目”，该项目计划投入募集资金2.22亿元，截至2025年11月26日累计投入约1.04亿元，进度仅为46.96%，明显滞后。公司将把剩余约1.18亿元募集资金，全部调整至2022年定增项目中的“东莞储能、光伏逆变器及动力电池箱体生产基地建设项目”。

值得注意的是，东莞项目当前实施进度已达76.06%（累计投入2.91亿元），市场需求旺盛，但资金存在缺口。此次资金回流正是为了加速该核心项目的落地，提升产能供给能力。这一“一退一进”的操作，反映出公司对市场节奏的判断——传统汽车模具升级优先级下降，而储能与动力电池结构件正处于快速放量期。

战略动因：顺应趋势，聚焦高成长赛道

从公司业务结构看，这一调整并不意外。2025年三季度数据显示，祥鑫科技新能源汽车业务营收占比已达54.24%，储能业务占比16.41%，两者合计超过七成，已成为绝对主力。相比之下，传统燃油车业务仅占17.30%。技术层面，公司已在FDS、FSW等电池箱体主流连接技术上成熟应用，并积极布局压铸成型，具备承接大客户订单的能力。

我们观察到，此次资金调整不仅是财务安排，更是战略聚焦。将资源从低效项目剥离，注入高景气赛道，有助于提升整体资本回报率。同时，公司同日公告使用8308.72万元募集资金对东莞子公司增资，进一步印证了对该项目的重视程度和推进决心。

此外，公司还审议通过了使用不超过9亿元闲置自有资金、5亿元闲置募集资金进行现金管理的议案，显示出在保障主业投入的同时，也注重资金的保值增值，整体财务策略趋于稳健高效。