伴随着机器人产业的兴起，产业资本正在扎堆涌入产业链，尤其是汽配企业。在12月3日披露的调研记录中，从事铝合金轮毂的今飞凯达(002863)，谈到了公司在机器人产业链的愿景。

　　今飞凯达表示，长远来看，公司将在做好核心主业的同时，不断推进机器人领域的产业孵化，以智朗科技为平台整合研发团队，在集团公司（今飞控股集团）转移专利的基础上陆续开展减速器开发、工业机器人设计制造等工作，同时战略部署人形机器人压铸件产业，拓展公司高端装备制造版图。

　　总部位于浙江金华的今飞凯达，主要从事铝合金轮毂及铝合金型材业务，产品包括汽轮、摩轮、电轮等。经过多年经营发展，公司已成为国内铝合金车轮行业重要企业之一，市场覆盖了汽车、摩托车、电动车、大巴车等车辆。

　　虽然今飞凯达的主营业务与机器人没有关联，但是，从市场来看，汽配企业与机器人部分产品，存在产业互通的特征。所以，伴随着机器人产业的兴起，国内的汽车零配件企业，通过不同路径试水机器人产业链。

　　企查查显示，今年10月13日，浙江今飞智朗智能科技有限公司（简称“智朗科技”）成立，法定代表人为葛炳灶，注册资本1000万元 ，经营范围包括模具制造、工业机器人制造、工业机器人销售等。穿透显示，该公司由今飞凯达全资持股。

　　成立智朗科技半个月后，即今年10月28日，今飞凯达公告称，智朗科技与浙江今飞机械有限公司签署《技术转让（专利权）合同》，将其持有的专利权共四项转让给智朗科技，专利权的转让价款共计73.51万元。

　　上述转让的四项专利，包括一种中空型RV减速机、一种浇注机械手辅助轴、多轴工业机器人的走线结构、工业机器人一轴的回转支撑结构。这也意味着今飞凯达正式官宣进入机器人产业链。公司表示，本次购买专利权有利于加快公司在新兴机器人领域的战略布局，充分发挥专利的经济价值和业务潜力，促进工业机器人、减速器的产业化发展。

　　今飞机械系今飞控股集团全资子公司，与今飞凯达为关联企业，实际控制人均为葛炳灶。据此，就不难理解今飞凯达在谈机器人战略时，会提到大股东今飞控股集团。

　　从上述四项专利的授权日期来看，最早日期为2017年1月，最晚为2023年9月。换而言之，在机器人产业链领域，大股东今飞控股集团早已开始布局，但“家底”的厚度，外界就不得而知了。

　　官网显示，今飞控股集团成立时间，最早可追溯至1959年。集团下属包括浙江今飞凯达轮毂股份有限公司、浙江今泰汽车零部件制造有限公司、浙江今飞摩轮有限公司等50余家子公司。于2000年开始被列入金华市政府重点扶持优势企业，相继被评为中国制造业企业五百强企业、中国制造业企业民营企业五百强企业、中国汽车零部件百强企业等。

　　对于新业务的孵化，今飞凯达还表示，智朗科技将整合研发团队，在集团公司转移专利的基础上陆续开展减速器开发、工业机器人设计制造等工作，同时战略部署人形机器人压铸件产业，拓展公司高端装备制造版图。此外，公司镁铝合金轮毂与多家头部两轮车企合作，已进入产品验证阶段，镁合金汽车轮毂也已纳入公司产品升级规划中，为公司可持续发展提供坚实支撑。