中国商业航天现在不是概念炒作，而是国家战略全力推进的产业周期。
三大星座，四万多颗卫星，可回收火箭全面提速，商业公司深度参与。
这将是未来十年最确定、最具爆发力的方向之一。
1. 为什么国家要搞商业航天？
原因其实只有一句话——星空是未来的国土。谁占得多，谁的话语权就更大。
更展开来看三点：
卫星名额有限，不抢就没了
全球可容纳低轨卫星约 6 万颗。
马斯克的星链已经发了 8600+ 颗，而我们只有 1200 多颗。
美国发一颗，就意味着全球能用的坑位少一颗。
等到“天上坐满了”，别人满仓，我们没仓位，就算技术再强也发不了。
现代战争离不开卫星
卫星是导弹导航、通信、侦察、情报的核心载体，已经是现代战争的“神经系统”。
从二战的海陆空，到今天的航天、电子战，战场结构早就变了：
• 星链让乌军作战体系续命
• 军事目标被卫星 24 小时锁定
• 情报系统全依赖卫星传输
没有自己的卫星网络＝视野被遮住，战场被动挨打。
自己的才最安全
别人愿意给你就给你，不愿意给你你一点办法没有。
星链已经能做到：
• 全球实时传输
• AI 分析地面移动目标
• 高精度区域影像
这些东西一旦全掌握在别人手里，你的一举一动都在显微镜下。
2. 为什么要搞可回收火箭？
最主要的就是成本，我国目前发射一个火箭，造一颗卫星成本是500万，发射一颗成本1400万（不可回收），而美国星链造一颗50万美刀，发射一颗75万美元（可回收），所以当可回收变成现实后即可开展卫星速发阶段，量变引发质变。
只有极限降本，才能把卫星数量堆起来。
星链能快，就是因为所有火箭都复用。
我们要追赶，就必须让火箭复用起来。
朱雀三号、天龙三号、长征十二号A 的出现，就是为了把成本从天价砍到地板价。
只有降本，才能进入真正的：
卫星快发 → 批量组网 → 形成星座 → 反超对手
这是商业航天的根逻辑。
3. 中国商业航天的整体布局
中国目标不是发几颗卫星，而是三大星座筑成“太空互联网+太空感知体系”。
*国网新座（国家队）
12992颗
——本质是我国自己的“星链”。
*千帆星座（上海垣信牵头）
15000颗
——民营+国企混合模式，规模比星链更大，属于真正的商业星座。
* 鸿鹄星座（蓝箭航天）
12000颗
——由朱雀三号负责发射，模型近似“星链复制版”。
三大星座总计 4 万+ 卫星，覆盖通信、遥感、导航增强等关键能力。
也就是说：中国未来三到五年将进入卫星“工业化量产+快速组网时代”。
4. 通宇通讯处在什么位置？
通宇通讯已经是三大星座的重要供应链节点，不是概念，是直接参与者。
关键点如下，都是事实：
• 参股 鸿擎科技（朱雀三号关联公司）
• 参与 鸿鹄星座核心部件供应
• 和 上海垣信（千帆星座牵头公司）深度合作
• 成立 中洪通宇 布局空天技术
• 星载相控阵天线、卫星通信零部件订单已落地
通宇通讯并不是在蹭商业航天，而是“商业航天上游核心部件供应链”本体之一。
每颗星座卫星需要的配套部件，一套就是 200–300 万。
如果后面进入批量供货，业绩弹性极大。
