车用固态电池国标拟2026年7月发布
车用固态电池国标拟2026年7月发布
2026-02-11 19:44:04 作者更新以下内容
目前人形机器人普遍面临续航不足的挑战,大多数产品的运行时间仅为2至4小时。比如,宇树科技的H1机器人,电池容量为0.864 kWh,静态运行时间不足4小时;特斯拉的Optimus Gen2,搭载2.3 kWh的高镍三元电池,动态运行时间仅约2小时。
报告指出,要跨越5-8小时的续航门槛,产业界除了“换电策略”,还有一个方案就是将固态电池作为提升单次续航的关键。已有包括小鹏IRON、广汽GoMate、EngineAI T800在内的机器人产品搭载固态电池,将运行时间提升至4小时以上。
国产供应链的“蓄势待发”
人形机器人对高能量密度、高倍率放电和高安全性电池的严苛要求,恰好为固态电池提供了绝佳的“试验场”。
2026-02-11 19:51:02 作者更新以下内容
2月11日,比亚迪硫化物固态电池或将在2027年实现小批量生产的消息引发外界关注。
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