华为主攻硫化物固态电池,已获多项专利突破,预计2027年小批量装车,凭氮掺杂技术
华为主攻硫化物固态电池,已获多项专利突破,预计2027年小批量装车,凭氮掺杂技术提升了循环寿命。
硫化物固态电池4C快充循环1000次、2000次后,容量保持率分别达91%、90%,远超传统液态锂电池;
实验室数据显示其循环寿命达45000次,按日充1次算可用123年,远超车辆使用年限。这已远远超出车辆本身的正常服役年限。
123年,有没有搞错?
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