雄韬已经沦为垃圾股！
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发表于 2025-09-15 08:29:00
发布于 北京
雄韬股份：储能与氢能双轮驱动，引领能源革命新篇章
在绿色能源的浪潮中，雄韬股份以其前瞻性的战略布局和技术创新，正成为推动储能和氢能产业商业化的重要力量。
在全球能源结构转型和“双碳”战略的推动下，雄韬股份（股票代码：002733）作为国内领先的能源解决方案提供商，正通过其前瞻性的战略布局和持续的技术创新，在储能与氢能领域展现出强大的竞争力和发展潜力。
公司2025年上半年实现营收16.06亿元，净利润9007.67万元，同比增长25.42%，业绩表现亮眼。
01 储能业务，雄韬的“压舱石”与“增长极”
雄韬股份在储能领域的布局深远而全面。算力中心与数据中心UPS电源业务已成为公司业绩的核心引擎，2025年上半年该业务收入占公司总收入的47%，并贡献了75%的利润。
公司深耕储能赛道多年，已完成从电芯、电池模块、电池簇、电池系统到储能系统集成的全产业链布局。
在技术创新方面，雄韬股份推出了多款具有行业领先水平的产品：
*6.48MWh液冷储能系统：采用自研全新叠片工艺348Ah电芯，使电芯能量密度提高10%，系统集成能量密度提升30%。该系统面向发电侧、电网侧及工商业等全场景应用，能适应极寒、高风沙等极端环境。
REVO3.0 TPX 600：单柜功率密度达到600kw，以1.2MW UPS为例，仅需2个柜子，占地面积节省约80%。采用叠片技术的高倍率磷酸铁锂电芯，热失控后不起火不爆炸，是AI智算中心的最佳选择。
氢锂混合储能系统：创造性地将氢能与锂电池技术相结合，实现快速响应和长时储能功能。氢气存储一年的损耗仅在5%以内，且支持多元化消纳（发电、交通、冶金等）。
02 氢能布局，构建全产业链竞争力
雄韬股份是国内最早投资布局氢能的企业之一，已完成氢能产业链关键环节的卡位布局，构建了覆盖“制氢-膜电极-电堆-系统-整车运营”的氢能全产业链。
电堆技术突破：价格创新低，性能创新高
2025年9月，雄韬股份发布深圳氢瑞A1代燃料电池电堆，采用石墨双极板，额定功率42-84kW，体积功率密度3.5kW/L。
该产品采取极具竞争力的价格策略：一次性订购200台起，1999元/kW；一次性订购2000台起，1599元/kW；一次性订购10000台起，1199元/kW。此举创下行业公宣价格新低，大大降低了燃料电池的应用门槛。
发动机技术领先：高效节能，省耗显著
雄韬氢雄推出的新一代燃料电池发动机VISTAH-240A，标志着国产燃料电池技术的新突破。该产品专为重型商用车及长途运输场景打造，具有显著优势：
体积功率密度高达1.2kW/L，超出行业竞品10%
系统平均效率达到60%，最大效率高达70%，比同类产品高出10个百分点
百公里氢耗从11kg降至7kg，按每日300公里行程计算，每日可为客户节省燃料成本400元以上，一年节省费用超10万元
产能与合作：全自动产线投产，战略合作不断
2025年9月，雄韬股份全自动智能化氢燃料电池电堆产线在深圳投产，这是华南首条氢燃料电池电堆生产线。公司62kW氢燃料电堆已经在做测试，100kW氢燃料电堆预计2026年可研发面世。
雄韬氢雄与多家企业签订战略协议，共同推进燃料电池关键核心技术研发及产业化。其中包括与金华氢途科技有限公司签订1000台电堆采购协议。
03 应用拓展，多场景商业化突破
雄韬股份的氢能产品已在多个领域实现规模化应用：
交通领域：公司与国内各大知名整车企业合作，取得工信部整车公告16款，已有500多辆搭载其氢能产品的商用车投入示范运营，覆盖城市公交、环卫、重卡、物流等多个领域。截至2025年初，雄韬支持的氢能商用车总行驶里程已突破3000万公里，累计减排3000万公斤。
应急发电：2025年8月，雄韬股份成功中标中广核氢燃料电池车辆移动应急发电技术服务项目，标志着其自主研发的VISTAH系列氢燃料电池系统获得核电领域权威认可。
氢储能：公司开发出了高效的氢锂储能解决方案，可实现快速响应和长时储能功能。
04 技术研发，持续创新驱动发展
雄韬股份始终坚持技术创新作为企业发展的核心驱动力。2024年，公司研发投入达1.2亿元，同比增长3.39%，研发投入占营业收入比例提升至3.38%。
公司坚持“量产一代、研发一代、储备一代”的梯次研发策略，以应对储能技术的快速迭代。在纸电堆技术上实现了重大突破，使用寿命超过4,000小时，功率密度达6.0kW/L，同时更易工业化生产。
此外，雄韬自主研发的60Ah固态电池已进入B样开发阶段，计划于2026年正式推向市场。该电池采用原位聚合固态电解质技术，彻底消除热失控风险。
05 政策利好，氢能产业迎来发展机遇
国家政策对氢能产业的支持力度不断加大。国家能源局表示，“十四五”期间，统筹谋划新型储能、氢能等新兴产业发展，促进产业创新生态和发展环境持续优化。
2024年，我国氢能生产消费规模超过3600万吨，位列世界第一，其中可再生能源制氢的产能超过全球的一半。
各地政府也纷纷出台支持政策，如四川省提出到2027年累计推广应用氢燃料电池汽车超4000辆，建成加氢站（含制氢加氢一体站）超40座。
辽宁省更是推出政策，自实施起氢燃料电池货车在辽宁高速免收通行费。
雄韬股份站在全球能源变革的前沿，其储能系统已从电芯到系统集成实现全产业链覆盖，氢能布局则从制氢到应用构建了完整生态圈。
随着全球能源转型加速，氢能产业从“试点示范”迈向“规模化发展”阶段，雄韬股份凭借其技术积累、全产业链布局和商业化应用能力，有望在万亿级能源市场中占据领先地位。
未来，随着公司100kW电堆面世、固态电池推向市场以及西藏山南氢能产业园投产，雄韬股份的增长潜力将进一步释放，为投资者和合作伙伴创造更大价值。
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