国盛证券实控人即将变更！江西省交通运输厅拟将其持有的江西交投90%股权直接无偿划转至江西省国资委，这意味着公司实际控制人将由省交通厅变更为省国资委。这一调整虽不改变公司日常经营，但背后透露出江西省对国有金融资本管理的深度整合意图。

控制权变更：从“行业主管”到“统一监管”

此次股权划转的核心在于，原本由江西省交通运输厅持有的江西交投90%股份，将不再通过江西国控间接持股，而是直接由江西省国资委持有。这标志着国盛证券的实际控制层级更加集中和专业化。过去两年，公司已从民营资本回归国资体系，如今进一步由行业主管部门划归专职国有资产监管机构，体现了地方政府推动“政企分开、分类监管”的改革方向。可以预见，未来公司在战略决策、资源调配方面或将更贴近省级财政与金融政策导向。

多重变动叠加，股东减持与业绩回暖并存

就在实控人变更消息发布前后，国盛证券还面临另一重市场关注——三大股东合计拟减持不超过2.82%股份，涉及市值约10亿元。值得注意的是，这些股东均为2022年参与联合收购的老牌江西国企，其持股成本约为9.1元/股，而当前股价已接近翻倍，退出时机具备合理性。与此同时，公司基本面表现亮眼：2025年前三季度实现净利润2.42亿元，同比大增191.21%，营收同比增长46.84%，主要得益于经纪业务回暖。这种“业绩向好+股东减持”的组合，反映出地方国资在实现资本增值后有序退出的市场化操作逻辑。

此外，公司已于10月27日正式更名为“国盛证券”，完成母公司吸收合并，成为A股直接上市券商之一，资本运作空间进一步打开。尽管部分分支机构曾因合规问题被监管警示，但整体治理结构正趋于稳定。