2月2日，比亚迪旗下全新汽车品牌——领汇汽车正式官宣。《每日经济新闻》记者此前从一位接近比亚迪的知情人士处了解到，领汇是比亚迪对公销售的一个品牌，主要面向B端市场的大批量采购需求，比如政府的公务车采购。领汇品牌整合比亚迪原对公事业部的e系列新能源车型，拥有独立的渠道体系。

　　1月8日，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第403批）的车辆新产品公示清单显示，比亚迪申报产品商标中新增了“领汇牌”。此次公示的领汇品牌共有4款车型，包括3款纯电动以及1款插电式混合动力车型，分别为领汇e5、领汇e7、领汇e9和领汇M9。

　　从工信部公示的新车外观照来看，4款领汇品牌车型均采用了全新品牌标识。不过，这4款车并非全新车型，而是由比亚迪王朝网和海洋网的现有车型改款迭代而来。

　　领汇汽车（认证主体为比亚迪汽车工业有限公司）方面表示，未来，领汇汽车将搭载天神之眼辅助驾驶系统、云辇智能车身控制系统等豪华配置，并整合e平台3.0、第五代DM技术、八合一电驱平台、宽温域高效热泵空调等资源，择机应用在产品车型上。

　　上述接近比亚迪的知情人士向记者透露，比亚迪设立领汇品牌的目的，是为了区别面向B端和C端市场的车型，旨在推进比亚迪高端化战略。

　　领汇汽车方面也表示，目前新能源汽车市场呈现明显的分化趋势：一端是高端豪华车型不断推高价格上限，另一端则是细分赛道的主流产品在性能和体验上难以满足消费者日益增长的需求。领汇瞄准的正是这一市场空白，致力于打造“技术不妥协、价格更亲民”的新能源汽车产品。

　　事实上，近几年来，比亚迪一直推动品牌向上突破。除面向主流大众市场的主品牌比亚迪（含王朝网、海洋网）外，其还陆续推出了定位高端品牌的腾势汽车、专业个性化品牌方程豹汽车以及百万元级的新能源豪华品牌仰望汽车。

　　比亚迪发布的最新数据显示，2026年1月，比亚迪新能源汽车销量约21万辆。其中，比亚迪品牌销量约17.75万辆、方程豹21581辆、腾势6002辆、仰望413辆。