尽管担心安全问题，欧盟企业仍大量采用比亚迪和宇通的巴士，原因是低廉价格和电动技术

　　德国、比利时和奥地利的交通公司，正在将中国制造的电动巴士纳入车队，运营方表示，这些车辆不仅价格更低，质量也更好。

　　客运公司Bottenschein Reisen的首席执行官霍斯特·博滕沙因表示：“价格固然重要，但质量、安全性和可靠性才是采购决策的核心。”

　　公司预计6月将接收7辆比亚迪电动巴士，此前首辆已于去年9月在德国西南部劳普海姆投入运营。

　　博滕沙因负责该地区多家公共交通公司的采购事务。他表示，去年受邀参观了比亚迪在中国深圳的工厂，比亚迪的巴士在满电状态下可运营8小时班次，且“价格明显低于”欧洲品牌。