11月24日，仰望汽车官方微博披露了一则颇具象征意义的消息——美的集团董事长兼总裁方洪波正式成为仰望U8L鼎世版车主，并由比亚迪董事长兼总裁王传福亲自完成交车。产业巨头之间的同框，不仅是一次象征性的用户交付，更映射出比亚迪与美的近期在智能化生态布局上的频繁互动。

　　事实上，双方在过去一个月内已密集展开多项合作动作。《中国经营报》记者梳理发现，从战略协议到具体产品联动，比亚迪与美的正共同构建一个覆盖“人—车—家”的智能协同生态。

　　11月21日，美的集团与比亚迪在深圳比亚迪全球总部签署“人车家智慧生态”战略合作协议。作为智能家居与新能源汽车领域的两大领军企业，双方管理层围绕智能化时代的产业趋势进行了深入讨论。按照协议，双方将坚持“开放合作、优势互补”的原则，在技术共研、标准制定、生态互联、渠道营销等多个层面展开系统性合作。

　　此次合作的广度与深度堪称升级版。比亚迪集团旗下各品牌车型将与美的集团包括美的、COLMO、小天鹅、华凌、东芝在内的多个品牌实现互联互通，逐步接入智能家电、智能家居与IoT车载设备。双方重点瞄准AI智能体（Agent）领域，通过标准化技术接口与数据协议，推动汽车与家庭场景的深度协同，实现车与家之间的无感互联，并共同制定“人—车—家”智慧互联标准，进而推动成为行业规范。

　　合作不仅停留在协议层面，已经体现在具体产品链条中。11月3日，比亚迪腾势宣布与美的旗下高端家电品牌科慕达成合作，腾势N8L与科慕智能家居深度联动，实现车控家、家控车的双向操作。在今年的广州国际车展上，比亚迪汉L、唐L也宣布支持与美的等品牌家电的联动，并同步推出多款生态配件，生态闭环加速成形。

　　在此背景下，方洪波提车的车型——仰望U8L鼎世版，也成为双方合作话题链的重要一环。仰望U8L鼎世版于今年9月上市，定位全尺寸行政豪华SUV，售价128万元起，是比亚迪冲击百万级豪华车市场的关键车型。车型搭载诸多核心技术，包括易四方、云辇-P+、全铝大车架与专属刀片电池，具备应急浮水、高速爆胎稳行等场景化安全能力。此外，它全球首次量产搭载3纳米智能座舱芯片，并搭载“天神之眼”A—辅助驾驶三激光版，支持高速与城市双场景领航辅助。

　　值得注意的是，U8L正在吸引越来越多的企业家用户。除了方洪波，仰望汽车官方微博显示，仅11月份，王传福已为木林森集团董事长孙清焕、文新毛尖集团董事长刘文新、大自然家居董事长佘学彬三位企业家用户交付该车型。今年10月，慕思集团董事长王炳坤也成为U8L车主。

　　资本市场也在关注这款车型的潜力。光大证券在研报中指出，仰望U8L瞄准豪华行政级SUV细分市场，其“高精度技术能力+多场景使用价值”有望填补百万级新能源行政商务车的市场空白，在丰富仰望产品矩阵的同时，有机会在高端市场向“BBA”（奔驰、宝马、奥迪）发起份额冲击。

　　这背后是比亚迪持续巩固的市场基本盘。今年前10个月，比亚迪累计新能源汽车销量约370.19万辆，同比增长13.88%，在规模扩张与高端突破之间，企业正试图构建一个从产品、技术到生态的全面增长路径。