$比亚迪(SZ002594)$  

目前筹码平均成本是106.70，所以不要惊慌。耐心等待退潮，放一段时间就有机会的，除非急需用钱，否则不要割肉，浮亏是暂时的，割肉就变成了实亏。犹太资本砸盘，为何国家队没介入？因为比亚迪这种龙头企业不会因为股市而被压垮，这种优质企业市值被严重低估，金融战的机会也是把外资挤出去的好时候，当北向资金占比很低的时候，国家队肯定会让做空资本肠子悔青。我虽然持股浮亏3％，但会按兵不动保持观望，因为新能源领域中，最值得信赖的就是比亚迪、华为和宁德时代了，其它车企严重依赖上述供应链，各位不要被网络上恶意抹黑比亚迪的水军们所迷惑，它们一方面靠比亚迪的供应链生存，却又恩将仇报的雇佣水军抹黑比亚迪，然而丝毫无法撼动比亚迪的崛起。看看欧洲市场，人家欧洲人搞车已经很久了，应该比较懂车的，不容易被舆论战忽悠，所以欧洲人比我们国人更喜爱比亚迪，这源于比亚迪雄厚的技术实力。

我作为比亚迪唐EV的车主，用车四年了，感觉很好，当然也有抱怨，比亚迪的车机系统OTA升级把老车主都忽略了，而且哨兵模式也在关闭之后再也不给恢复，但这些噪点瑕不掩瑜，我持股比亚迪，还是有信心的。

我目前是轻仓，年底阶段历来都是股市寒潮高发期，不会再来找机会抄底了。“耐心等待退潮，才能捡到贝壳”，这是巴菲特的名言，虽然他盈利主要依靠民主党内幕消息来支撑，但他的这句话还是值得参考。