比亚迪终于杀进商用车领域了！在2025中国国际商用车展上，比亚迪首次亮相就带来四大硬核车型，并重磅发布全新纯电轿卡T4，直接填补3.5吨级市场空白。更关键的是，其CTC电池底盘一体化、一度电跑5.5公里的能效表现，以及前三季度销量同比暴增259.8%的数据，彻底搅动了新能源商用车格局。
首款参展即亮剑：T4与全矩阵出击
此次展会，比亚迪以“全卡车矩阵”姿态登场，不仅发布了纯电轿卡T4，还同步展示了混动轻卡T5、纯电牵引车Q3和全新客车C11四大核心车型。这标志着比亚迪正式将乘用车领域的技术优势延伸至商用车市场，构建起覆盖城配物流、中长途运输、客运及专用车场景的完整产品体系。
其中，T4作为行业首款3.5吨级纯电动轿卡，采用CTC电池底盘一体化设计，将刀片电池深度集成于底盘，显著提升空间利用率与车身刚性。实测数据显示，该车搭载62.3kWh刀片电池，CLTC续航达330km，充电10分钟可增加百公里续航，一度电行驶里程高达5.5公里，能效水平领先同级。
技术为王：自研三电构筑护城河
比亚迪商用车的核心竞争力，在于其全栈自研能力。四大车型均搭载自研三电系统，尤其是超安全刀片电池和灵犀电刹线控制动系统的应用，解决了商用车用户对安全性和制动响应的痛点。此外，T4还标配X-EPS转向系统、EPB电子手刹、ESC车身稳定系统等十余项辅助功能，整车通过欧标R29碰撞认证，71%高镀锌板应用和200万公里极限测试验证，进一步强化可靠性。
这些技术创新并非孤立存在，而是基于比亚迪17年新能源研发积累形成的系统化能力。正如展会现场演示所示，T4可在超过35%坡度下平稳起步、倒车并连续转弯，得益于低重心设计带来的抓地力优势，充分展现了其工程实力。
市场爆发：电动化浪潮下的增长引擎
市场数据印证了比亚迪商用车的战略成效。2025年前三季度，其商用车销量达41,284辆，同比大增259.8%，远超行业平均增速。这一增长背后，是新能源商用车渗透率快速提升的大趋势——2025年1-10月，国内新能源商用车销量同比增长60.2%，渗透率达24.6%，10月单月更是突破30%。
目前，比亚迪商用车已销往全球六大洲、70多个国家和地区，超400个城市。随着T4等新产品的推出，叠加储能、轨道交通等业务协同发展，比亚迪正从单一车企向绿色出行整体解决方案提供商加速转型。未来如何持续领跑这场“绿智双驱”的变革，值得持续关注。
