比亚迪在2025中国国际商用车展（CCVS）上首次亮相，一口气推出四大新能源车型，其中全新纯电轿卡T4的发布更是填补了3.5吨级市场空白，直接引爆行业关注。这不仅是一次产品发布，更标志着比亚迪正式以“全卡车矩阵”姿态全面进军商用车领域，背后是其三电技术多年积累的集中爆发。

首发四大车型，构建全场景产品矩阵

此次参展，比亚迪带来了纯电轿卡T4、混动轻卡T5、纯电牵引车Q3及全新客车C11四大核心车型，覆盖城配物流、中长途运输、客运等多个场景。特别是T4的上市，精准切入3.5吨级纯电动轿卡这一此前市场供给不足的细分领域。从现场演示看，T4能轻松完成陡坡爬升与倒车下坡，得益于其采用的CTC电池底盘一体化设计，有效降低了车辆重心，提升了抓地力和稳定性。

这些车型均搭载了比亚迪自研的三电系统，尤其是刀片电池技术，以其高安全、长寿命和耐低温特性，解决了商用车用户的核心痛点。此外，灵犀电刹、X-EPS转向系统等创新配置，也体现了比亚迪将乘用车领域的智能化、舒适性体验向商用车延伸的战略思路。

销量暴增259.8%，技术实力驱动市场扩张

市场数据印证了其战略的成功。2025年前三季度，比亚迪商用车销量达到41,284辆，同比大增259.8%。这一惊人增速的背后，是其在新能源商用车领域深厚的技术积累和产业链优势。从财报信息看，截至2025年10月，公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量已超230GWh，同比增长超55%，为其商用车业务提供了强大的后端支撑。

值得注意的是，比亚迪的出海战略也在同步推进。公司产品已进入全球超过110个国家和地区，在日本、巴西、英国等市场表现亮眼。本次车展吸引了众多海外经销商咨询洽谈，说明其“绿智双驱”的产品理念正在获得国际市场的广泛认可，海外市场正成为其增长的关键引擎。