本报讯 （记者李昱丞）10月30日晚间，比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）发布2025年三季报。数据显示，今年第三季度比亚迪实现营收1949.85亿元，实现归母净利润78.23亿元，环比增长23.08%，毛利率环比上升1.34个百分点。尽管行业竞争加剧，但比亚迪核心经营指标向好趋势明显。

　　从今年前三季度来看，比亚迪营收达5662.66亿元，同比增长12.75%，再创同期新高。在汽车行业面临激烈竞争的背景下，比亚迪保持经营韧性。根据公司产销快报，公司前三季度销售新能源汽车326.01万辆，同比增长18.64%，其中纯电乘用车160.59万辆，同比增长37.31%，插混乘用车161.30万辆，同比增长2.94%。

　　根据乘联会统计，前三季度比亚迪以14.9%的零售销量份额位居国内汽车厂商第一。若单计新能源汽车市场，前三季度比亚迪以28.7%的零售销量份额位居第一，市占率接近三成，在国内市场保持稳固的领军地位。

　　海外市场正成为比亚迪业绩增长的重要引擎。根据公司产销快报，上半年，公司在海外累计销售新能源汽车46.43万辆，同比增长128.25%。7－9月份，比亚迪新能源汽车出口分别为80737辆、80813辆、71256辆，合计出口达23.28万辆。

　　10月9日，比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西工厂下线，巴西总统卢拉成为宋Pro车主。在日前开幕的东京车展上，比亚迪全球首发为日本市场量身定制的K-EV BYD RACCO，并同步推出“纯电+混动”双线策略，正式引入其在日本市场的首款插电式混动车型海狮06DM-i，加速拓展日本市场车型布局。

　　持续加码研发是比亚迪增长的核心密码。今年前三季度，比亚迪研发费用达437.48亿元，同比大增31.30%，远超同期233.3亿元的归母净利润，“研发之王”本色不改。

　　截至目前，比亚迪累计研发投入已超2200亿元。在大手笔的研发投入下，比亚迪今年推出了天神之眼辅助驾驶系统、超级e平台兆瓦闪充、灵鸢车载无人机系统等众多颠覆性技术，持续打造产品，从而推动销量稳健增长。

　　目前，智能化车型成为比亚迪销量的主力，自2025年初推出天神之眼辅助驾驶系统，截至9月份累计搭载车型销量已突破170万辆。基于技术自信，比亚迪率先承诺为智能泊车场景的安全及损失“全面兜底”。

　　此外，为深入贯彻落实国家政策精神，助力中小企业健康发展，比亚迪积极响应政策号召。三季报显示，季末比亚迪应付账款金额明显下降，且向上游供应商付款的平均周期进一步缩短，共建协作共赢发展生态。

　　花旗最新研报预计，比亚迪今明两年的销量将分别达到467万辆和539万辆，核心驱动力是高端品牌的持续增长、在插混领域的绝对技术优势、更完整的产品矩阵和强劲的海外销量增长。

　　分析认为，随着更多颠覆性技术不断推出、产品矩阵不断完善和全球化布局深入推进，比亚迪将持续引领全球新能源汽车产业变革，未来表现值得市场期待。