我先不说股价,就比亚迪这种高速发展叠加快速降价大家自己扪心自问下,对车企本身来说
$比亚迪(SZ002594)$ 我先不说股价,就比亚迪这种高速发展叠加快速降价大家自己扪心自问下,对车企本身来说是好还是坏?欢迎大家一起讨论下。
个人的观点,如果他能复制互联网模式赢者通吃的局面,当然做法是正确的,但个人觉得汽车和互联网还是有很大区别的,有句话叫做价格降下来容易,涨上去就难了。当然如果能顺利出海又不同。
2025-05-26 12:58:32 作者更新以下内容
很多人喜欢动不动拿美国本土只有几家汽车销量来论证这边这边也是以后赢者通吃,到时只会剩下几家刮分这个市场,但是他们不会去看在美国其它国家车企销量有多少,美国2024年汽车销量1600万左右,其中丰田排第一,也只是200万台左右,然后我看了欧洲市场,差不多1000万台左右,其中排第一的大众也就130万台左右,哪怕日本市场,丰田已经早早世界销量第一了,去年日本总共400多万台,丰田也就130万台左右,所以那些觉得通过降价可以赢者通吃的人我是想不通。
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