临近6月，比亚迪官方再推出限时“一口价”或限时补贴的促销活动，涉及王朝网、海洋网共计22款智驾版车型，最高补贴优惠可达5.3万元。

　　具体来看，王朝网12款智驾版车型限时补贴（不含国家补贴）起售价降至6.38万元，综合补贴（不含国家补贴）可优惠1.3万~3.2万元；海洋网10款车型限时“一口价”5.58万元起售，其中，海豹07 DM-i智驾版（125km精英型）直降5.3万元。

　　从今年3月底开始，比亚迪已经连续3个月开展限时“一口价”或者限时补贴活动，通过厂家补贴、现金补贴等方式变相降价，涉及的车型从10款非智驾车型延展至22款智驾车型，以换取更多销量。

　　在3月底，比亚迪王朝网、海洋网共有10款非智驾车型官宣限时一口价，降幅约1万元，最低起售价进入5万元区间。5月，比亚迪针对10款车型推出限时补贴，部分车型提供0首付0利息的金融政策，部分智驾车型最高补贴可达3.5万元。

　　与此前2个月的补贴相比，此次比亚迪限时补贴力度更大，涉及的车型版本更多。以比亚迪夏为例，该车型4月限时补贴中，比亚迪品牌的置换补贴最高为2.2万元；而在6月的限时补贴中，比亚迪品牌及购车现金补贴可达3.2万元，较4月的补贴幅度多1万元。

　　连续大力度促销的背后，比亚迪正努力推进2025年销量目标。今年，比亚迪销量目标定在550万辆，同比增幅近30%，其中海外销量目标约80万辆。根据比亚迪产销数据，今年1~4月，比亚迪新能源汽车累计销量约为138 万辆，完成年度销量目标约四分之一。

　　其中，在国内，尽管比亚迪21款智驾车型2月上市，但部分智驾车型在上市3个月后已开启促销。比亚迪第二季度推出的限时促销活动带来了明显的销量增长。比如，基于5月智驾车型限时补贴，比亚迪五一小长假期间新增约10万辆订单。

　　相对于国内市场，比亚迪海外销量成为今年销量新增长点。今年1~4月，比亚迪海外销售新能源汽车约28.61万辆，占公司汽车总销量比例为20.67%。今年以来，比亚迪陆续进入罗马尼亚、克罗地亚、艾沙尼亚等多国市场，且在柬埔寨建设起工厂等。从销量上看，今年第一季度，比亚迪销量位列澳大利亚、巴西、英国、意大利等多国新能源汽车市场榜首，尤其在欧洲市场，比亚迪销量已超过特斯拉。

　　花旗近日再次上调比亚迪目标价，该机构称，今年前四个月的中国乘用车出口格局进一步利好比亚迪，比亚迪纯电动车出口市场份额从2024财年的23%大幅上升至2025年前四个月的38%，预计2025财年出口80万至100万辆的目标进展顺利。