深圳商报·读创客户端记者刘育銮

　　2025年第一季度，比亚迪延续强劲增长势头，在全球多个重点市场斩获销量冠军，以技术创新与全产业链布局推动全球绿色出行转型迈入新阶段，进一步巩固其全球新能源领导地位。从中国香港、新加坡到巴西、意大利，比亚迪正以“中国智造”重塑全球汽车产业格局。

全球销量持续领跑

　　2024年，比亚迪以427万辆的全球新能源汽车销量蝉联世界第一，出口量达43.3万辆，同比增长71.8%，增速居中国汽车品牌之首。2025年一季度，比亚迪再创纪录：全球新能源汽车出口量达21.4万辆，同比激增117.27%，远超中国新能源汽车出口整体增速(43.87%)。这一成绩的背后，是比亚迪覆盖研发、生产、销售的全产业链投入，以及纯电、插混车型的全场景产品矩阵支撑。

亚太市场全面突破

　　在亚太地区，比亚迪以差异化产品战略打破传统车企垄断：

　　中国香港：比亚迪及旗下高端品牌腾势一季度以0.25万辆销量超越丰田、特斯拉，首次登顶全品牌销量榜首，双品牌合计市占率超30%，相当于每3辆新车中就有1辆来自比亚迪。

　　新加坡：比亚迪以0.22万辆销量稳居全品牌第一，主力车型元PLUS持续热销，令同期丰田销量(0.14万辆)望尘莫及。自2024年登顶后，比亚迪进一步扩大领先优势。

　　泰国：作为东南亚核心市场，比亚迪一季度以0.88万辆销量夺得新能源销冠。依托2024年竣工的罗勇工厂本土化布局，比亚迪在2025年泰国国际车展中以超1万辆订单量历史性超越丰田(0.98万辆)，终结日系车企数十年垄断。

　　澳大利亚：比亚迪插混车型BYD SHARK销量达第二名三菱欧蓝德的两倍，海豹车型斩获《Drive》杂志“5万澳元以下最佳电动车”大奖，品牌门店已扩展至46家，覆盖七大主要城市。

南美崛起：总统座驾背后的本土化胜利

　　在南美最大市场巴西，比亚迪一季度新能源销量突破2万辆，稳居销冠。通过SHARK、宋Pro等车型的本土化适配及覆盖全国的销售网络，比亚迪品牌排名从2023年的第15位跃升至2024年的第10位。更值得关注的是，比亚迪唐被选为巴西总统卢拉的官方座驾，成为品牌高端化与市场认可度的里程碑。

欧洲攻势：高端化与高速增长并行

　　比亚迪在欧洲以“新能源转型+高端突破”双线突进：

　　意大利：自2023年进入市场以来，比亚迪迅速铺设米兰、都灵销售网络，2025年一季度以0.42万辆销量拿下新能源冠军。4月，高端品牌腾势在米兰设计周期间宣布进军欧洲，剑指豪华市场。

　　英国：比亚迪一季度销量同比暴增620%至0.93万辆，超越2024年全年销量，宋Plus DM-i更成为该国3月最畅销插混车型，门店网络已覆盖伯明翰、曼彻斯特等核心城市。

全产业链布局与技术创新双轮驱动

　　比亚迪的全球化成功源于两大核心战略：一是全产业链自主掌控：从电池、电机到车规级半导体，实现关键技术100%自主研发，并通过泰国、巴西等本土化生产基地提升供应链韧性；二是精准产品矩阵：在澳大利亚以SHARK抢占皮卡市场，在泰国以元PLUS主攻家用车，在欧洲通过腾势撬动高端需求，形成“纯电+插混”“大众+豪华”的全场景覆盖。

重塑全球产业格局：从跟随者到规则制定者

　　截至2025年4月，比亚迪新能源汽车已登陆全球112个国家和地区，覆盖六大洲。在泰国超越丰田、巴西跻身Top10、澳欧斩获权威奖项等里程碑，标志着中国汽车品牌正从“技术跟随”转向“标准引领”。行业分析师指出：“比亚迪的崛起不仅是销量的突破，更是中国智造在核心技术、品牌价值与市场洞察上的全面升级。”

　　未来，随着腾势品牌欧洲落地、海外工厂产能释放，比亚迪将继续以“为地球降温1℃”为愿景，加速全球能源结构转型。

　　（受访单位供图）