向北: 看不起比亚迪icon的，大部分都是殖人icon自己。

前几日腾势icon正式在欧洲发布，首发车型为腾势Z9gt，发布会和技术展示时，老外都惊叹于腾势的圆规掉头、180km/h爆胎持稳、以及麋鹿/制动等等成绩。确实如大家所说，看不起国产车的，大部分都是殖人自己。

不说这些晦气的事，给大家讲点关键信息：

1）迪子和腾势在欧洲icon发布，绝不是“海外镀金”和“玩玩而已”，在25年之前整个欧洲的门店将突破1000家，欧洲将成为仅次于国内的重要市场。

2）相比于国内的既卷技术也卷价格，腾势在欧洲的战略更多集中在“技术端”，简单说就是价格不会低，更多以技术来吸引消费者，和BBAicon硬刚到底。

3）比亚迪在寻求合适的时机，将自己的兆瓦闪充和天神之眼智驾开放到欧洲，让老外感受来自中国的“速度”和“智能”。

4）匈牙利icon工厂目前进度一切正常，预计10月可以开启投产。并且将在周边建设总部和研发中心。

5）划重点：目前比亚迪全系乘用车，没有计划进入美国icon市场的准备，欧洲就是主战场，全力冲刺。