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发表于 2025-02-26 06:47:34 东方财富Android版 发布于 陕西
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发表于 2025-02-26 04:17:28 发布于 湖北

比亚迪钠电池问世!全球锂矿波动,中国新能源又出王牌!

2025-02-25 13:48

2023年12月,比亚迪董事长王传福在深圳总部举起一块银白色电池,宣布全球首款钠离子电池车型“海鸥钠电版”量产下线。这块成本比锂电池低30%的电池,正在改写全球新能源规则。

众所周知,2014年国内新能源的发展非常滞后,充电效率极低,充电一百多公里后还需经过一两个小时才能充到百分之八十。即使是2014款的丰田普锐斯,正常情况下也要消耗约4.1升油才能行驶百公里。

锂电池在2021年至2024年期间格外受欢迎,主要可分为两种类型:锂金属电池和锂离子电池。由于锂金属具有很强的化学活性,因此在其加工、存储和使用过程中对环境的要求相当严格。

正是出于这个原因,钠电池应运而生。那么,它具备哪些优点呢?

首先,成本方面,钠电池的材料费用仅为锂电池的40%。此外,碳酸钠的价格为2000元/吨,不到碳酸锂的1%。

其次是抗寒能力,钠电池在-40℃的环境中能够保持91%的容量,彻底缓解了电动车“冬季续航大幅下降”的问题。

还有一个人们十分关注的因素就是充电速度,钠电池在10分钟内能够充电到80%,这一速度比特斯拉的4680电池快至少40%。

中科院院士欧阳明表示:“这标志着中国在打破锂资源瓶颈方面迈出了重要一步,其战略意义与当年高铁的崛起不相上下。”

在如此巨大的经济刺激环境下,比亚迪的钠电池又怎能不实现量产呢?

因此,在这两年间,比亚迪正式宣布将大规模应用钠电池,同时其主力车型的价格也在持续下调。

低成本使比亚迪获得了丰厚的利润,低价且有效的产品也让消费者受益匪浅。在国内的繁荣背后,外国资本却面临挑战。首先遭受重创的是锂矿股,全球最大的锂矿企业雅宝在一天内市值蒸发了23%,而赣锋锂业的A股也跌至跌停。

紧接着钠资源的急剧上涨,中盐集团的股价在短短3天内飙升了47%,其已探明的22亿吨钠盐储量成为了战略资源。

有句俗话说,一人得福,全家共享。新资源的快速增长带来了新产业的蓬勃发展,山东潍坊钠电池材料产业园签约了30家企业,预计到2025年产值将超过千亿。

产业链重构带来的深远影响:汽车制造商的成本大幅降低,比亚迪的单车电池成本预计将减少5000元,10万元级别的电动车将成为市场主力;充电基础设施迎来革命,国家电网计划改造5万个钠电快速充电桩,充电效率提升达到300%;二手市场出现崩盘:锂电池二手车的残值率急剧下降15%,汽车经销商纷纷连夜拒绝收购旧款电动车。

想要抢夺他人的工作机会需要具备相应的能力,更何况是在国际竞争中。然而,一旦从西方手中夺取了大部分利益,他们就会想尽一切办法试图恢复失去的。

这正是比亚迪钠电池引发的国际背后较量。

美国迅速推行保护主义政策,财政部的新规将钠电池汽车排除在7500美元的补贴范围之外,结果被揭露出使用了中国专利的Solid Power,导致股价大幅下跌。

欧盟再次展现双重标准,一方面启动对电动车的反补贴调查,另一方面却派遣大众首席执行官奥博穆秘密前往比亚迪洽谈技术授权事宜。

日韩技术的调侃性反击,丰田宣告将在2025年实现固态电池的量产,但专利分析表明,其56%的关键技术依赖于中国供应商。

全球最大的矿业公司必和必拓的首席执行官韩慕睿在伦敦表示:“每卖出一辆钠电新能源车,中国将导致澳洲锂矿损失2.5万美元的收入。”

这项表面上用于民用的钠电池技术,实际上正重新定义着现代战争的规则。

单兵装备的提升:军方正在测试钠电池供电的外骨骼,其续航时间达48小时,是目前服役装备的三倍。

无人装备的突破:在比亚迪的支持下,成飞所研发的“云影”无人机的滞空时间已从6小时提升至20小时。

能源安全的新局面:中国的钠资源实现了100%的自给,战时不受马六甲锂矿运输线路的限制。

美国陆军协会的报告指出:“中国的钠电技术有可能使解放军在战场能源保障方面比北约提前十年。”

比亚迪的钠电池彻底夺走了其他外国电动车企业的市场份额,其三大核心优势让国际竞争对手感到困惑不已:

硬碳负极的突破:利用中科院山西煤化所的技术,其比表面积达到2200m/g,而国际同行的仅为1600m/g。

电解液配方中加入氟代碳酸乙烯酯,使得循环寿命超过3000次,超越了锂电池的性能。

工艺革新:全球首条全固态钠电池试生产线已经投入使用,能量密度达到160Wh/kg。

宁德时代的董事长曾毓群尽管拥有钠电池的专利,但在一次内部会议上坦言:“比亚迪将产业化的进程提前了至少两年。”

回顾2003年比亚迪收购秦川汽车的那一幕,德国媒体曾讥讽“中国只会模仿”。

在2023年的慕尼黑车展上,大众的员工们排队体验海鸥钠电版,德国媒体的标题则变为“老师向学生学习”。这一反转的背后,反映的是中国新能源在过去二十年中的深厚积累。

王传福将房产作为抵押,倾尽全力研发电池;国家863计划对钠电研发的持续支持体现了其前瞻性;10万名工程师在零下40℃的黑河进行测试,展现了他们的坚韧不拔。

当特斯拉的马斯克紧急召开会议以讨论钠电池战略时,中国已经用实际行动展现了自己的实力:

真正的技术主导权并不是通过封锁和压制手段实现的,而是通过创新来开启崭新的世界大门。

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