//@股友72zf300917 : 想想看，过去的智能驾驶往往被视为豪华车的专属配置。 动辄十几万甚至几十万的加价，让普通消费者望而却步。 但比亚迪似乎想改变这个游戏规则。
这让我想起了去年在一个新能源车展上的见闻。 一位退休教师指着某豪华品牌的智能驾驶演示说："这么好的技术，为什么非要做得这么贵呢？ "这句朴实的话道出了很多普通消费者的心声。
而比亚迪给出的答案是：让智能驾驶不再是少数人的特权。 这种思路，某种程度上颠覆了传统汽车产业的逻辑。 在传统观念中，新技术往往要经过高端车型的验证，再逐步下沉到大众市场。 但比亚迪选择了一条更激进的路：直接让先进技术服务于广大消费者。
这种战略选择背后，是比亚迪对中国市场的深刻理解。 在这个全球最大的汽车市场里，消费者对新技术的接受度极高，但对价格也极其敏感。 如何在这两者之间找到平衡点，考验着每个车企的智慧。
从济南基地的产能扩张到"天神之眼"的发布，我们看到的是一家企业在规模和技术两个维度的同步突围。 这种双轮驱动的战略，正在重塑着全球汽车产业的竞争格局。