最近这阵子,飞龙股份在机构调研里透露了个事儿,挺值得琢磨的。他们在服务器液冷这块儿,已经跟申菱环境、英维克、台达、HP项目、金运等40多家行业头部企业搭上了线,合作搞得有声有色。你别小看这40多家,基本都是数据中心、算力基建里的“干活的人”,说明飞龙不是在画饼,是真的把产品送进了客户的供应链体系里。
我翻了下背景,今年国家对数据中心PUE的要求越来越严,1.25甚至1.2的红线摆在那儿,风冷慢慢扛不住了,液冷成了刚需。尤其是AI大模型训练这种“电老虎”,散热成本高得吓人,英伟达那边一套液冷组件都快飙到40万了。这种背景下,谁手里有真能用的液冷部件,谁就握住了入场券。飞龙现在主推的商用液冷泵和终端液冷泵,正好卡在这个节骨眼上。
其实这家公司老底子挺厚的。60多年历史,早年靠汽车水泵起家,2020年就被评上制造业单项冠军,去年涡轮增压器壳体又拿了个冠军。现在虽然新能源车冲击燃油系统,但他们自己也说了,发动机热管理部件短期内销量不会断崖下滑,毕竟混动还在往上走,过渡期还长着呢。更关键的是,他们早早就往新能源转型,理想、蔚来、小鹏、比亚迪这些新势力都是客户,连美团、国家电投、朗进科技这些非整车厂也在合作名单里。
你看它业务布局,现在明面上是三大块:汽车、液冷、机器人。汽车是基本盘,液冷是新增量,机器人热管理算是远期看点。政策从2023年的人形机器人指导意见到今年政府工作报告提具身智能,都在推这一波。而机器人关节电机、控制器这些地方发热量集中,对轻量化、高效热管理要求极高,飞龙在电子泵、温控阀上的积累,说不定真能派上用场。
最近股价在22块多晃悠,换手率3%出头,不算低了,说明资金关注度不低。前两天还有融资净买入,机构也在频频调研。你说市场炒的是概念?也不能全这么看。人家客户名单列得清楚,部分项目已经在小批量供货,不是纯讲故事。当然,具体订单规模、毛利率如何,现在还没看到更确切的消息,内情不得而知。但有一点可以肯定,传统汽配企业里,能把液冷这条线铺得这么开的,不多。
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