一、核心生产基地与生产线现状
金固股份作为专注汽车车轮研发制造的国家级高新技术企业，已形成覆盖海内外的生产布局，在中国富阳、山东、成都、泰国等地建有8个现代化制造基地，共拥有18条生产线，核心产品涵盖钢制车轮、铝合金车轮及阿凡达低碳车轮，年综合产能达1200万只，产品远销欧美、东南亚等地区，服务于通用、大众、特斯拉等全球知名车企。各核心生产基地详情如下：
（一）国内核心生产基地
1. 富阳总部生产基地：位于浙江杭州富阳区，是公司的研发与生产中枢，拥有多条全自动化车轮生产线，采用圆片旋压、特殊焊接等先进工艺，产品覆盖15-22英寸钢制乘用车车轮、17.5-24.5英寸商用车车轮及特种车轮，同时承担阿凡达低碳车轮的技改升级与量产任务，2025年通过旧产线改造新增部分阿凡达产能并已投产。基地依托国家级技术中心和院士工作站，持续推动生产技术迭代，为其他基地提供技术输出支持。
2. 合肥巢湖超级工厂：作为阿凡达低碳车轮的核心生产枢纽，总投资50亿元，规划占地380亩，分两期建设10条专用生产线。一期投资20亿元建设4条产线，二期投资30亿元建设6条产线，全部投产后年产能可达1000万套，是目前国内规模领先的低碳车轮生产基地。2025年上半年该基地已有部分产线投产，有效支撑了公司阿凡达产品的产能释放 。
3. 南宁生产基地：2024年7月31日正式投产，一期配备2条阿凡达低碳车轮生产线，达产后年产能200万只。该基地采用铌微合金化等核心技术，生产的车轮强度达1800帕，较普通钢圈提升3倍，且单只减重15%以上，精准匹配新能源车企轻量化需求 。
4. 山东与成都生产基地：均为公司传统优势产能载体，以生产钢制商用车车轮为主，覆盖重卡、客车等细分领域，适配中国重汽、宇通客车等主流商用车企。2025年下半年公司计划在山东济南新增200万只阿凡达产能，进一步实现传统基地的技术升级 。
（二）海外生产基地及规划
1. 泰国春武里府生产基地：位于泰中罗勇工业园区，紧邻林查班港，是公司首个海外基地，2012年投产以来已形成稳定产能，2025年实际产能达180万套/年，主要生产商用车钢制车轮，近年新增铝合金车轮产线，年产能30万只。该基地有效规避了欧美反倾销关税，产品辐射东盟自贸区及欧洲市场，同时为东南亚本土车企Thai Auto及丰田、本田在泰工厂提供配套。2025年基地新增阿凡达低碳车轮产线，预计年底投入生产，标志着海外基地正式切入高端低碳产品领域 。
2. 北美规划生产基地：拟选址得克萨斯州或内华达州（邻近特斯拉超级工厂），规划分两期建设，一期年产乘用车车轮100万只，二期扩至200万只，总投资约2.5亿美元（合18亿元人民币）。基地将采用全自动化生产线，聚焦阿凡达低碳车轮及新能源汽车专用轮毂，主要配套特斯拉、通用北美工厂等客户，预计2025年底前完成土地购置，2026年随客户订单量产同步投产 。
二、2024-2026年产能建设与投资规划
（一）生产线改升级与改扩建
1. 2024年：启动富阳基地年产220万只阿凡达低碳车轮生产线“零土地”技改项目，通过设备升级与工艺优化实现传统产能向高毛利产品转型，项目已完成备案，预计2025年竣工 。
2. 2025年：受下游订单快速增长驱动，公司加速传统产线技改升级，在富阳、合肥、南宁等基地通过旧线改造新增200万只阿凡达产能，于年中顺利投产。技改项目重点采用铌微合金化及真空溅镀技术，提升产品强度与耐腐蚀性，适配新能源车企需求，同时降低单位生产成本。
3. 2026年：计划针对现有基地产能瓶颈进行针对性改扩建，重点提升北美规划基地的工艺适配性，同步优化国内基地产线的换模效率与维保体系，进一步释放有效产能，目标将整体产能利用率稳定在100%（含正常生产损耗） 。
（二）新建生产线布局
1. 2024年：国内产能扩张提速，合肥巢湖超级工厂一期多条产线建成，南宁基地2条阿凡达产线正式投产，全年新增阿凡达产能500万只，为次年产品占比提升奠定基础 。
2. 2025年：新建产能进入密集释放期，杭州、合肥、南宁基地新增5条阿凡达产线，泰国基地新增2条海外阿凡达产线，预计四季度全部投产；下半年启动山东济南200万只产能建设，截至年底阿凡达总产能预计达1300-1500万只，超过传统钢轮产量 。
3. 2026年：聚焦北美新建基地一期100万只产能落地，同步根据国内“关键客户”分布，在川渝、大湾区等区域规划新增产线。结合某全球龙头车企美国项目2026年量产需求，配套建设集成式轮毂电机安装支架专用生产线，全年计划新增10条产线（每条产能约100万只） 。
（三）关键投资与资金保障
1. 2024年：资本运作聚焦核心业务，全资子公司杭州金固阿凡达低碳车轮有限公司获得中建材新材料基金等战略投资者合计9.5亿元增资，11.85亿元战略轮融资全部到位，为2025年产能扩张储备了充足资金 。
2. 2025年：多元化资金渠道进一步拓宽，获得国家发改委3217万超长期国债支持生产线建设，资金重点投向合肥、南宁基地的阿凡达产线及泰国基地的技术升级项目。同时，依托高毛利的阿凡达产品收入增长，形成“盈利积累+外部融资”的双轮资金支撑模式 。
3. 2026年：投资重点转向北美基地建设及国内区域布点，预计投入18亿元用于北美一期土地购置、厂房建设及自动化设备采购，同时配套投入技改资金约5亿元。资金来源将包括自有资金、银行授信及针对海外项目的专项融资，保障“亚洲-美洲”双枢纽布局落地 。
三、核心逻辑与发展展望
金固股份的产能建设与投资规划紧密围绕“技术升级+区域布局+客户绑定”三大逻辑展开。阿凡达低碳车轮作为战略核心产品，凭借重量减轻35%、强度提升30%的性能优势，已实现对传统车轮的替代升级，2025年其产量占比提升直接带动公司毛利率显著增长。国内基地聚焦存量升级与增量落地，海外基地瞄准关税规避与区域市场，形成覆盖全球主流汽车市场的生产网络。
2024-2026年的产能扩张周期中，公司每年新增多条产线的节奏与特斯拉、通用等核心客户的订单周期高度匹配，尤其是北美基地的规划直接对接10年期、亿美元级的海外订单，为产能消化提供了坚实保障。随着2026年北美基地投产及国内产能持续释放，公司有望实现海内外市场营收占比“对半分”的目标，推动业绩进入高速增长期 。
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