本来之前还担心磁浮和桥梁业务的拖累，现在看方案挺实在 —— 两块短期难盈利的资产会被剥离，转头注入蜀道清能 60% 股权， “聚焦主业”。这两年新筑的业绩压力大家有目共睹，磁浮技术是好但还在验证期，传统桥梁业务又卷不动，短期确实难贡献利润。蜀道清能是水电、风电、光伏全产业链布局，还带储能和综合能源服务，权益装机直接 1150 万千瓦，这规模在区域内不算小

重组后续还得看工商变更和业绩兑现，但至少现在国资委批复落地，相当于给这事定了个基调