4月24日晚，申通快递(002468)发布2024年年报。年报显示，公司全年实现营业收入471.69 亿元，同比增长15.26%，创历史新高；实现净利润10.40亿元，同比大增205.24%，创最近五年新高。业务量完成227.29亿件，同比增长29.83%，市占率12.98%，同比上升0.83个百分点。

　　年报显示，2024年申通快递不断强化枢纽建设，持续提升全网产能。截至2024年底，公司顺利完成“三年百亿”产能提升计划，近三年来累计实施179个产能提升项目，使公司业务处理能力显著提升。报告期内，申通快递完成42个工程，涵盖杭州、长沙、合肥、南京、吉安、成都等城市。

　　申通快递表示，上述项目的顺利竣工投产，推动了公司常态吞吐产能突破日均7500万单，并具备了高峰期处理亿级包裹量的能力。随着单量的快速增长以及产能利用率维持高位，公司将继续投入基础设施建设，推动产能再上新台阶，预计2025年内常态吞吐产能将提升至日均9000万单以上。

　　截至2024年底，申通快递全网直达路由数量达3496条，同比提升12.2%，路由直通率86.9%，同比提升3.7个百分点；累计拥有干线车辆7412辆，同比增长23.7%，整体运能得到较大提升；地市级网络覆盖率达100%，区县级网络覆盖率达99.7%，全网服务站点及门店达7.9万余家，常态快递员数量约20.22万人，已经形成覆盖率较为全面的快递服务网络。

　　网络覆盖的持续完善也为申通快递的服务提升提供了保障。在2024年第四季度国家邮政局快递服务时限测试中，申通快递在全链路时效、72小时准时率两大核心指标上，均排名行业九大品牌前三。

　　在智慧物流应用方面，申通快递持续投放分拣智能设备，截至2024年底，公司全网核心枢纽自动分拣设备增加至424套，该自主研发的智能分拣系统使分拣效率提升30%，能耗降低50%。同时，为适应行业轻量化与小件化趋势，申通快递在报告期内新增投入67套小件侧滑式分拣机，显著提升了小件及异形件的分拣效率，降低了破损率；此外，公司新增投入上百套矩阵窄带分拣机和装车窄带分拣机，有力推动了包裹进出港装卸的降本增效。

　　在夯实业务基本盘的同时，申通快递通过差异化服务，开辟新增长曲线。2024年，公司为超过20个行业提供定制化解决方案，大客户业务规模同比增长260%，其中“偏远地区集运”服务表现尤为亮眼。据了解，该服务覆盖新疆、西藏等6省份，包裹运费降低80%，时效提升20%，破解了偏远地区“不包邮”难题，带动了公司在西部省份业务的快速增长。

　　申通快递表示，在当前的市场环境下，快递企业进入精细化管理阶段，通过核心运营系统的数智化建设，在降低运营成本的同时，提高快递服务效率。公司已搭建完成一整套自上而下的数智化系统和产品，在总部层面，实现了对单量、时效、服务质量以及损益等方面的决策分析；在运营管控方面，实现了产能诊断、件量预测、网络规划以及成本管控；在快递全链路层面，实现了对快件及时、准确、完整的状态感知，让快件的履约过程可计划和可监控，实现物流的信息化、自动化、智能化。（厉平）

　　校对：廖胜超