10月24日，在举行新闻发布会上，国家发展改革委主任郑栅洁在发布会上表示，“十五五”规划建议提出前瞻布局未来产业，推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、第六代移动通信等成为新的经济增长点。。
聚变概念601611早就起飞了，这个股票，我曾经满仓过操作，也是长期关注，这次又被他给跑了
去年2、3月份曾经做过。洗盘也是洗了非常久。
氢能源这次排到了第三位，把氢能源列为前瞻性新产业，这个提法高度很高的。
怪不得002448盘中出现异动。
内配氢燃料电池产业链早已进行前瞻性布局，在焦作总投资40亿元的氢能产业园全部建成后，将形成年产15万台氢燃料电池发动机及关键配件30万台空压机、50万套空气轴承、2000万组双极板的生产能力。
十五五明年就实施，内配氢坚守即将进入收获期。
21省！未来10年氢能规划出炉！
十五五规划建议
前瞻性产业当中，氢能排列第三
说明已经上升到国家规划高度了。
那未来五年可能这个行业很热闹的
目前内配的氢燃料发动机投资规模15万台是行业最大的产业园，
另外给大家提一下，好像原帖子的内容被精简了
就是2019年氢能源第一启动的时候
有两只股票是领头羊，
一个是600218，是当然发动机概念，2019年最高涨了4.98倍
另一个是美锦能源000723，氢气生产的，2019年最高涨幅6.09倍
时隔6年，估计会复制2019年那次行情。
现在看002448的氢燃料电池发动机，也比过去和现在的600218强很多很多，内配已经落地114台氢燃料电池发动机了。2030的规模将达到15万台
结合氢能源长期规划，要求2025年的保有量要到5万辆，是否会复制2015年电动车最后两个的疯狂。这个，我有专门的论述。
对002448而言，氢燃料电池发动机硬件已经准备好，现在只欠东风，东风就是十五五规划对氢能源的提法，前瞻性产业！
十二五规划从2011到2015年，把新能源汽车列为七大战略性新兴产业之一。那时候，国家判断燃油车老路走不通，就决定砸钱扶持电动车。补贴政策从2011年开始，最高单车补6万块，目的是让企业先活下来，市场慢慢热起来。到2015年，产能目标是50万辆，虽然有乱象，但确实拉动了产业链。十三五接着干，2016到2020年，目标销量占比10%，补贴调整下调20%，逼企业优化技术。十四五从2021到2025年，销量占比定在20%，保有量目标2000万辆，现在看超额完成多了。
新能源汽车保有量从十三五末的492万辆，跳到2024年底3140万辆，2025年上半年已经到3689万辆。销量方面，2025年8月单月139.5万辆，今年累计808.8万辆。这不光是数字增长，还拉动就业和经济。产业链上，从电池到零部件，供应商多了起来，宁德时代这样的企业崛起。
比亚迪是2011年6月30日上市，从最低点的1.35元，到最高的137.67元，上涨了100.98倍
宁德时代2018年6月11日上市，从最低点的2.85元，到最高的424.36元，上涨了144.99倍！
这次氢能源列入2026到2030年的十五五的量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、第六代移动通信等七大前瞻性行业之一，看谁是下一个氢能源里的比亚迪和宁德时代？
“十二五”规划（2011-2015年）中提出的七大战略性新兴产业如下：
1.节能环保产业：包括高效节能技术、资源循环利用、环保装备等。
2.新一代信息技术产业：涵盖下一代通信网络、物联网、云计算、大数据、人工智能等。
3.生物产业：包括生物医药、生物农业、生物制造、生物能源等。
4.高端装备制造产业：涉及航空航天、轨道交通装备、智能制造装备、海洋工程装备等。
5.新能源产业：包括太阳能、风能、核能、智能电网、新能源汽车等。
6.新材料产业：涵盖特种金属功能材料、高端金属结构材料、先进高分子材料等。
7.新能源汽车产业：重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车技术。
最成功的两个行业就是新能源产业和新能源汽车行业！
氢能实战参考：2019年那次的氢能源初级行情，一个是600218，是氢气发动机概念，2019年最高涨了4.98倍，另一个是美锦能源000723，氢气生产的，2019年最高涨幅6.09倍。
现在002448的基础已经远远超越600218，已经投资40亿元在建造15万台(到2030年，刚好是十五五末~)的氢燃料发动机的产业链，应该是在建规模最大的氢燃料电池发动机生产线，已经落地114台了。现在生产能力2000台。
2015年当时电动车也很困惑，最后两个月发力完成了任务，有一帖子分析：
reaccumulation第一阶段即告结束：两个风口在出中原内配
当前的氢能源汽车很类似2015年的困局，是否再造纯电车的辉煌吗？
现在有十五五规划建议，氢汽车回迎来2025年剩余两个月的反转吗？
今年氢能源汽车要卖21,753辆，是过去总和的77%
下周起应该会有领头羊出来了，一个制氢，另外一个氢应用领域
目前已经有氢能列车和氢能船舶了，氢动力汽车将提速！
氢能和聚变能并列提及，意义重大，预示将来的能源结构会发生重大变化，可控聚变如果解决了，那氢应用将大普及，现在就要重点回绕氢能形成成熟的应用场景，这样可以为氢聚变提供广阔的应用空间！
（未来的纯电车会逐步萎缩的，主流将是氢汽车！）
河南省人民政府办公厅印发《河南省氢能产业发展中长期规划（2022—2035年）》和《郑汴洛濮氢走廊规划建设工作方案》。《规划》明确了发展目标，到2025年，河南省氢能产业关键技术和设备制造领域取得突破，产业链相关企业达到100家以上，氢能产业总产值突破1000亿元。推广示范各类氢燃料电池汽车力争突破5000辆，氢气终端售价降至30元/公斤以下，建成3-5个绿氢示范项目。郑汴洛濮氢走廊基本建成，郑州燃料电池汽车城市群示范应用取得明显成效，初步建成氢能国家级先进制造业集群。方案提出，到2025年，突破氢能产业链关键零部件及系统集成核心技术，引进和培育产业链相关企业超过100家，打造国内领先的氢燃料电池整车及核心零部件生产企业2—3家
