今天全天的走势比较有意思，也很有代表性，刚好就证明了我今早文章中的那个观点，咱们能明显看到机构主导的AI硬件和量化主导的商业航空之间的那种拉扯关系。早上开盘硬件猛冲一波，然后逐步出现回落，这说明什么？说明在今天缩量的环境下机构不想再去持续性的推动今年6到8月那种主升浪潮，反而也开始在疯狂做T赚差价了！这两天连续的放量之后，一遇到今天这种缩量，那么这帮人就先套利落袋了！！可见现在所有人都在做波段，做高抛低吸，做套利，你说你冲高了不减仓，下跌了不低吸，天天就知道追高被套，然后下跌卖出，不断和主流玩法反其道而行之，能不亏钱就怪了吧？！！

下午随着指数的整体回落，咱们又能看到商业航空反而支棱了起来，其实这就是我早上所说，因为量化主导的行情一般都会在缩量环境下进行，而下午缩量的就更为明显了。所以商业航空这块就又被捞了起来，那么我今早就很明确的说了如果商业航空出现了调整，反而是低吸加仓的思路也就再次被证实了！可见，很多朋友在看我的文章时总是急功近利，就喜欢直接看我说了哪些票，根本就没有好好去斟酌我描述的思考过程，然而往往正是这些内容才是一个作者最为硬核、最值得你去品味的东西！！

明天我觉得整体盘面还是会偏缩量波折，今天消费起来了一波，但是持续性堪忧，AI硬件和商业航空肯定会互相拉扯，一方起来一方就下去，像今天尾盘时硬件又起来了一些，商业航空明显就下去了一波。那么后续重点我觉得还是放到这两个方向上即可！最后提一句中富电路，今天属于运气不好，刚好遇到了昨晚的减持公告，针对这种突发情况，我觉得如果三天内没有出现修复动作，那么就必须离场，而不是死拿了！还请各位注意纪律！！

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