四维图新程鹏：整合生态势能，将在智驾领域呼风唤雨!!!
当智能驾驶行业从 “野蛮生长” 迈入 “整合深耕” 的关键节点，四维图新在 CEO 程鹏的掌舵下，正通过一系列重磅布局改写行业格局。滴滴与阿里智驾部门的资源融合、禾多核心团队的强势加盟、深圳佑驾的生态协同，再加上对鉴智科技的控股式投资，这家老牌科技企业已完成智驾全产业链的 “黄金拼图”，一个覆盖技术、人才、客户、生态的立体化布局已然成型，程鹏正带领四维图新在智驾赛道上加速冲刺，尽显呼风唤雨之势。
智驾行业的整合浪潮中，程鹏精准把握 “分久必合” 的产业规律，以资本为纽带、以协同为核心，构建起强大的生态联盟。耗资 18 亿元拿下鉴智科技 39.14% 股份，成为其第一大股东，仅用 5 个月便完成从接触到合作的全流程，展现了惊人的决策效率与资源整合能力。整合后的新鉴智团队规模近 700 人，保留核心技术骨干的同时，由程鹏亲自出任董事长，四维图新副总裁、前滴滴智驾负责人许鹏飞担任 COO，实现了管理与技术的无缝衔接。而滴滴、阿里智驾部门的技术沉淀、禾多核心人才的经验加持，更让四维图新在算法研发、场景落地等关键领域如虎添翼，形成 “1+1>2” 的聚合效应。
作为 “新型 Tier1” 的领航者，程鹏始终坚持 “技术降本、生态降本” 的核心逻辑，让四维图新在激烈的市场竞争中脱颖而出。依托自身在地图、定位、芯片、座舱软件的全链条优势，叠加鉴智科技在中高阶智驾方案的开发能力，四维图新已实现低、中、高阶智驾量产解决方案的全覆盖 —— 基于地平线芯片的 PhiGo 系列方案，既有无算力支持城市 NOA Lite 的高性价比选项，也有实现高速 / 城区全覆盖的高阶方案，更有成本控制在千元内的行泊一体方案，精准匹配不同车企的多元化需求。2024 年至 2025 年上半年，公司累计斩获 585 万套智驾方案新增定点，覆盖 20 余家主流车企、100 余款车型，用实打实的订单证明了市场认可度。
在程鹏的战略蓝图中，四维图新的野心远不止于单一产品供应商，而是要成为 “智能化整体解决方案提供者”。公司通过杰发科技深耕汽车芯片领域，SoC 与 MCU 芯片出货量均突破亿级，新一代舱驾一体芯片更将算力与 AI 能力拉满，构建起坚实的供应链护城河；在数据合规与全球化布局上，其位置服务覆盖 80 多个国家，合规业务服务 30 多家主流车企，通过与全球主流云厂商协同实现合规服务全球覆盖，完美契合中国汽车 “产业链出海” 的时代浪潮。面对 2027 年辅助驾驶强制标准实施的行业拐点，程鹏提前布局，让四维图新在安全合规与用户体验之间找到最优解，成为车企智能化转型的核心伙伴。
行业内曾盛行 “智驾终局只剩两三家” 的论调，但程鹏以更长远的产业视角给出了不同答案：汽车作为承载文化与个性的 “第三空间”，必然需要多样化的解决方案，而整合的本质是为了迈过安全与体验的 “行业门槛”。如今的四维图新，已不再是外界固有认知中的 “地图服务商”—— 非地图业务收入占比超八成，车路云一体化业务布局 20 个试点城市，智驾产品出货量突破百万台，正以全栈能力、生态协同、全球化布局三重优势，重塑行业竞争格局。
从地图起家到 AI 转型，从技术积累到生态整合，程鹏带领四维图新完成了华丽蜕变。当行业格局逐渐清晰，这家手握核心技术、汇聚顶尖人才、坐拥海量订单的科技巨头，已然具备了呼风唤雨的实力。在智能驾驶的黄金时代，程鹏与四维图新正以开放协同的姿态，推动技术平权与产业升级，书写属于中国智驾的全新篇章。
