顺丰控股绝对绝对很低估的!我可以公开对任基金经理、分析师以及投资者说,顺丰绝对比中通低估很多很多!如果分拆看顺丰合理估值最起码比中通高900亿以上!
中通快递就一个纯粹快递企业,连中通快运都不是中通快递的,跟顺丰差距很大的!顺丰控股是一个类似于集团,包含很多业务,很多细分领域,很多持股、控股公司的!
顺丰控股它不止是快递企业,他还包含快运、同城快递、国际货代、供应链、冷链、国际快递等。
你这样一拆分算,顺丰控股很便宜的!你看看顺丰的营收不知道是中通快递的多少倍,你就知道顺丰业务多包含的控股企业多。
1.你中通就一个纯粹快递企业,人家顺丰包含国际货代嘉里物流,包含顺丰同城快递,这些都是百亿市值级别的企业。那么顺丰还包含顺丰快运,顺丰快运行业第一名,德邦估值192亿元,顺丰快运营收和利润都比德邦高,增速也更加好,按照德邦估值顺丰快运最起码估值230亿元。
那么顺丰同城和嘉里物流都持股我按照50%算,顺丰快运持股100%,那么这里顺丰就比中通快递多出了额外400亿市值。
2.中通本身净资产比中通高出最少300亿元。
3.对比顺丰和中通的快递业务,顺丰是高端垄断,中通是中低端第一名,顺丰主打服务和溢价,中通主打性价比。这里就算扯平。其实顺丰冷链和医药冷链等优势比中通高不少。但是我就算你扯平。(这里应贵两三百亿)
4.顺丰的净现金流和自由现金流大幅好于中通,这个也是利润的来源,顺丰如果想做利润很容易,他现在快运快递涨价,利润就出来了。
5.业绩和竞争力看,顺丰业绩最近几年都在增长,包括2025年和2026年,中通快递利润已经几年不增长了,我预计中通2026年增长12%左右,而顺丰2026年放弃抖退叠加快递快运涨价等,我预计顺丰2026年业绩增长15%到25%。顺丰的中高端垄断性更强,中通快递替代性更强,举例子圆通就可以完全替代中通。
那么整体上看,顺丰合理估值最少比中通快递高900亿才算是合理的。不是夸张的,是实话实说的。
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