上证报中国证券网讯 4月22日晚间，北新路桥披露2024年年报。2024年，公司实现营业收入102.15亿元，同比增长20.37%；归属于上市公司股东的净亏损4.23亿元。从业务构成来看，公司收入仍主要来自工程收入，2024年公司实现工程收入92.96亿元，同比增加23.71%，占营业收入的91%。

　　据介绍，北新路桥主要从事公共交通基础设施建设的施工业务，目前主要有两种经营模式：单一工程承包模式和投融资建造模式。其中，单一工程承包模式是以公司拥有的工程承包资质，向业主提供施工总承包服务或工程专业承包服务；投融资建造模式是公司利用自身投融资能力，将施工经营与资本经营相结合，采用EPC模式（设计-采购-施工）、EPC+F模式（设计-采购-施工-融资）、BOT模式（建造-运营-转让）和PPP模式（政府和社会资本合作模式）等。

　　年报指出，2024年度，全集团中标项目91项，金额201.95亿元，同比下降9.64%。市场承揽金额稳定在“两百亿”以上。

　　据悉，公路工程建设是北新路桥的主营业务之一，是最具核心竞争力的业务板块，也是公司最主要的收入和利润来源。2024年，公司调整发展战略，适应市场需要，以工程总承包为基础开创“投资、融资、建设、管理、养护、运营”的业务链运作模式。在公司参与投资建设的7条高速公路中，有4条已完工并通车运营，总运营里程达223.16公里。 （王嘉宁）