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发表于 2025-11-20 18:58:10 创作中心网页端 发布于 上海
大为股份6天4板暴涨161%,存储芯片+锂电双轮驱动引爆股价

“从‘缓速器第一股’到存储芯片黑马,大为股份这波涨得有点看不懂。”
“技术突破+资源卡位,双轮驱动逻辑正在兑现,现在上车还来得及。”

存储+新能源双线推进,业务布局进入实质落地期

大为股份(002213.SZ)通过投资者关系活动记录表披露,其全资子公司大为创芯聚焦NAND、DRAM存储产品系列,采用动态库存与订单管理策略应对行业价格波动。公司正积极推进LPDDR5产品的认证与试产工作,同步加码高性能存储芯片研发。在新能源领域,湖南郴州锂电项目中的桂阳大冲里矿已完成勘探评审备案,探矿权转采矿权工作持续推进;汽车业务方面,公司拟扩大缓速器产品在海外市场的渗透率,目标推动其成为新能源客车标配,并优化运营与人才管理体系。

存储周期回暖叠加国产替代,业绩与股价共振上涨

存储芯片行业近期处于周期性价格波动阶段,大为股份通过技术升级与研发投入提升竞争力,推进LPDDR5认证与试产,构建完整存储解决方案能力。新能源业务受益于国内锂资源开发政策支持,采矿权转化符合产业链上游布局趋势。桂阳大冲里矿完成勘探评审备案,标志着公司在锂资源上游的布局进入实质阶段。汽车缓速器产品加快拓展东南亚和中东市场,有望打开新增量空间。

股价表现方面,大为股份在6个交易日内收获4个涨停板,自4月9日低点10.78元/股上涨至10月28日,累计涨幅达161%。全球存储芯片市场预计于2025年第四季度迎来涨价周期,三星、SK海力士等头部厂商计划上调DRAM和NAND闪存价格最多30%,相关企业将直接受益。与此同时,美光已通知客户停止DDR4芯片供货,导致全球供应链收缩,国产替代窗口期开启,大为股份迎来发展机遇。

双主业格局成型,财务数据验证转型成效

大为股份已由传统汽车零部件企业转型为“半导体存储+智能终端”与“新能源+汽车”双主业驱动模式。2025年三季报显示,存储业务营收同比增长近30%,并实现单季度首次盈利。2025年上半年,半导体存储业务营收达6.08亿元,同比增长40.77%,占总营收比重为92.16%;前三季度总营收为7.94亿元,同比增长28.68%。

技术层面,LPDDR5产品已通过主流SoC平台认证并进入试产阶段,DDR4、LPDDR4X等多款存储芯片完成主流平台认证。其中,LPDDR4X产品已打入国内运营商供应体系,上半年出货量逐月增长,并积极拓展海外市场。郴州锂电项目伴生锂资源储备丰富,选矿工艺优化后锂回收率提升,单位成本下降,长期盈利能力预期增强。

题材覆盖广泛,成市场人气标的

大为股份(002213.SZ)是集半导体存储 + 锂电池 + 新能源汽车 + 海外市场拓展于一体的双轮驱动型企业。

公司在存储业务方面进展积极,全资子公司大为创芯已形成NAND、DRAM两大产品线,具备完整存储解决方案能力。面对行业价格波动,公司实施动态库存与订单管理策略。目前正推进LPDDR5认证与试产,并开展高性能存储芯片研发,技术突破提振市场信心。

新能源业务取得阶段性成果,湖南郴州锂电项目中的桂阳大冲里矿已完成勘探评审备案,探矿权向采矿权转化流程持续推进,具备潜在开发价值,标志着公司向上游资源端延伸迈出关键一步。

汽车业务方面,公司持续加大缓速器产品海外推广力度,目标推动其成为新能源客车标配,同时强化运营管理与人才效能提升,助力国际市场份额扩张。

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