核心结论：如果不考虑2025年的大额计提和减值影响，航宇微在2025年第四季度主业经营已实现单季度盈利，核心盈利状况相比2024年全年可能有所改善。 但从净利润总额看，2025年因计提大额资产减值，导致最终亏损额与2024年基本相当或略增。
要准确比较两年的“实际”盈利，需要将非经营性的、一次性的减值影响剔除。以下是基于公开数据的对比分析：
2024年与2025年业绩关键数据对比
2024年（经审计）
· 营业收入：2.12亿元
· 归母净利润：-2.94亿元
· 扣非净利润：-3.09亿元
· 是否包含大额减值：包含。根据2024年年报，公司亏损主要原因包括计提坏账准备以及对存货、长期股权投资、固定资产、无形资产等进行减值。具体减值金额未在业绩预告中单独列示，但已反映在最终净利润中。
2025年（业绩预告）
· 营业收入：未披露（预告未提及）
· 归母净利润：预计亏损2.30亿 - 3.30亿元（中值2.80亿元）
· 扣非净利润：预计亏损2.40亿 - 3.40亿元（中值2.90亿元）
· 是否包含大额减值：包含且金额巨大。业绩预告明确列出了三大项计提：
1. 坏账准备：约7000万至9000万元
2. 资产减值（存货、商誉等）：约9000万至11000万元
3. 递延所得税资产冲回：约5000万至6000万元
以上三项合计影响净利润减少约2.1亿至2.6亿元。
如何解读“实际盈利”的改善？
要观察公司日常经营的改善，最直观的方法是剔除2025年预告中的大额计提影响，并与2024年扣非净利润（已剔除非经常性损益）进行比较。
测算2025年剔除计提后的主营利润（粗略估算）：
1. 取2025年预告的扣非净利润中值：-2.90亿元。
2. 剔除预告中明确的三项计提影响中值：约2.35亿元。
3. 估算结果：-2.90亿元 + 2.35亿元 = 约-0.55亿元。
这意味着，如果不考虑计划中的大额计提，航宇微2025年主营业务产生的亏损额（约0.55亿元）远低于2024年主营业务的实际亏损（扣非净利润-3.09亿元）。
更重要的信号：部分投资者和分析人士根据预告数据倒推，认为公司2025年第四季度单季的主营业务已经实现盈利。这被认为是经营层面出现积极变化的关键迹象。
关于研发费用的对比
根据2024年年报及公司互动平台回复，2024年研发费用为7249.32万元。2025年业绩预告中并未披露全年研发费用，因此无法直接比较。公司2024年研发投入总额（含资本化部分）为1.14亿元，占营收比例高达53.86%，显示公司仍持续保持较高的研发强度。
总结
简单看净利润总额，航宇微2025年与2024年同为亏损，且幅度相近。但深入分析后发现：
1. 经营层面或有改善：2025年的巨额亏损主要源于一次性的、保守的会计计提（坏账、减值等）。剔除这些影响后，主营业务的亏损额显著收窄，且第四季度可能已扭亏。
2. 财务风险在出清：大额计提虽然短期恶化了利润表，但有助于公司甩掉历史包袱，降低未来资产减值的风险，使财务报表更干净。
重要提示：以上分析基于公司发布的业绩预告，最终准确的财务数据需以2026年4月发布的经审计的2025年年度报告为准。
为了更全面地评估公司状况，你是否还需要了解航宇微在现金流或各业务板块收入结构方面的变化？这些信息对于判断其持续经营能力也至关重要。