园区外，一辆辆印有韵达LOGO的车辆有序排队入园；园区内，一幢幢现代化分拣中心映入眼帘。向前几步，三层全自动分拣流水线马力全开。

　　这是韵达上海枢纽转运中心的日常一天，也是“十四五”期间韵达股份（002120.SZ）以科技创新提升包裹分拣效率的生动缩影。

　　近日，21世纪经济报道记者在韵达实地调研发现，依托数智赋能、产业协同与责任担当，韵达在“十四五”期间交出了一份快件时效明显提升、服务品质稳步提高、快递包裹绿色低碳的亮眼答卷，为邮政快递业高质量发展提供了新路径。

　　擎科技创新旗帜树行业转型标杆

　　“以前人工分拣，公司至少需要48名业务员全部到场；自动分拣设备上线后，只需要30名员工就能满足操作。”在韵达浙江桐乡网点，桐乡网点负责人朱殷清向记者展示了自动化分拣作业流程。

　　只见一件件包裹“列队”穿过一个特别的“小房间”，快速通过的瞬间，闪光灯亮起，在6个摄像头的360度扫描下，它们来自何处、去往哪里等信息一览无余。随后，中控平台通过“摆轮”将包裹分拣到与其目的地对应的卡口。

　　“这是我们去年底引进的‘六面扫描机器’，在嘉兴地区还是首例。”韵达桐乡网点负责人朱殷清指着“小房间”介绍，传统的分拣方式需要人工将包裹的面单朝上摆放，以便扫描；而现在，新机器已能自动对包裹进行上、下、左、右、前、后的全方位扫描，不仅节省了人力，还提高了分拣的准确性和速度。

　　“人工每小时处理2000个快递已是极限，机器却能轻松超过这个数字，而且不会疲劳，始终保持峰值效率。”朱殷清说，有了“六面扫描机器”，今年网点分拣中心能够更从容地应对“双11”高峰期的快递“洪流”。

　　在运输环节，韵达科技创新同样成效显著。

　　“有5辆16米9的厢式货车1小时后抵达，通知杭州枢纽转运中心加快分拣速度。”站在运营系统显示屏前的韵达浙江公司运营负责人发出了指令。在他身后，韵达浙江公司的内部运营系统实时显示进出港车辆的运行位置、行驶速度、回班时间等关键信息。同时，每辆运输车的出入站、待卸货情况也在系统内及时呈现。

　　面对高速增长的业务量、越来越高的快递时效需求，韵达积极拥抱大数据、云计算等技术，实现资源提前调配，保障交付时效和寄递品质。

　　韵达建立的数据中台，宛如一个数据驾驶舱，不仅可以轻松处理海量数据，更实现了运输管理全流程的数字化、可视化和智能化。中台所汇聚的海量数据，使韵达能更加精确地预测需求、规划路线，实时监控车辆状况，以最优方案完成每一份运单。同时，亦为客户提供实时的物流跟踪服务，大幅提升了用户体验。

　　产业和绿色并重：绘就快递生态圈新图景

　　“老板，取快递。”

　　“老板，这些饮料给我结下账。”

　　“家里有几箱红薯今天要寄出，辛苦老板来收下！”

　　在广东梅州五华县，韵达五华网点负责人张绍美用7年时间的努力，不仅建起100余家末端门店驿站，还通过商业赋能，将这些门店驿站打造成连接当地居民生活的便民社区服务中心。

　　在韵达五华县碧桂园凤凰城小区直营门店驿站，门店三分之一区域处理快递包裹，日均派件400多票，剩余三分之二区域则变身标准小区超市——日杂、零食、水果、饮料一应俱全，甚至还有新鲜猪肉和蔬菜。

　　“前面是门店，后面是快递货架或智能快递柜，我们正把快递流量转化为产业增量。”韵达相关负责人向记者介绍，“十四五”期间，依托雄厚的快递资源、丰富的产品体系以及覆盖广泛的网络体系，韵达深度服务服装鞋帽、水果生鲜以及酒水等客户。

　　在广东茂名，荔枝上市季，每日通过“智橙网·韵鲜达”产品寄递的荔枝超千件；在山东烟台，夏季高温期，每日通过“智橙网·韵稳达”寄递的原浆啤酒达3000件；在广西凭祥，韵达凭祥网点年寄递西瓜总量超30万件；在湖北天门，韵达天门网点旺季日均寄递服装包裹近40万件；在浙江三门，位于韵达台州枢纽转运中心发出库的三门云仓，操作面积数万平方米，为数家制造企业及电商公司提供从存储、包装、运输到配送的一体化供应链服务。

　　在海外，韩国韵达依托在首尔、仁川设立的核心仓储中心，不仅为中国制造提供了充足的备货空间，更通过支持Coupang、Temu等韩国本土化物流服务，实现了“订单1小时出库，72小时必达”。

　　目前，韵达已形成以快递为核心，为客户提供“全程全域全场景一盘货的一站式解决方案”的头部品牌快递企业，且韵达国际、韵达冷链、韵达供应链、韵达门店驿站等周边产业链蓬勃发展。

　　无人快递车的投用成为近年韵达助力产业升级的又一亮点。在江苏兴化，韵达兴化网点巧妙运用无人快递车提升服务效率。以前，兴化网点去商家处提货，为了赶操作班次，提货车辆会在17:30前返回，17:30后客户发出的零散货品只能在第二天揽收，一定程度上影响了包裹寄递时效。

　　两个月前，兴化网点负责人想了一个办法，每天17点安排无人车从网点出发去揽收，17:30无人车就在客户仓库处“待命”，“客户17:30后发的货品，由客户直接装进无人车，关上车门，无人车一会儿就自己‘跑’回来了，所有的快件都能揽收，都能发走。问题圆满解决。”

　　据了解，韵达无人快递车配备了激光雷达、高清摄像头，可360度无死角感知周边环境，能准确识别红绿灯、车道线及障碍物，满足行人、路障避让和自动泊车等场景应用，做到安全依规行驶，不仅大大提升包裹运输、配送效率，还实现单位能耗大幅降低，有效减少碳排放量，目前韵达全网已有超过150家网点使用了超500辆无人车。

　　绿色发展不仅体现在先进设备投用上，也融入快递日常运营细节中。在中转环节，韵达大力推广可循环中转袋的使用，2024年投放了循环中转袋1205.08万条，历年累计投放超3000万条，累计循环使用达27亿次，相当于减少不可降解编织袋23.1万吨。在揽收环节，韵达全面推广使用“瘦身胶带”，2024年韵达使用瘦身胶带404.63万卷，一卷胶带展开长度约50米，全年减少胶带使用面积约910.42万平方米。

　　此外，韵达在全网超一万家门店驿站设置了快递回收箱，用于回收拆后的包裹纸箱，供寄递客户免费使用，提高快递包裹的二次或者多次利用。据测算，回收一个旧快递纸箱，平均减少碳排放约37克二氧化碳当量。

　　责任与回报兼顾：扎实推进高质量发展

　　韵达股份始终坚守社会责任与投资者回报“双底线”，发挥头部快递企业担当，通过捐赠资金、物资和人力的方式，努力改善教育、医疗、环保等领域的现状。自2017年上海韵达公益基金会成立以来，韵达通过“韵苗”助学项目，为1800余名困难学子提供了经济资助。2024年，韵达股份的社会公益捐赠总投入924.16万元，组织开展志愿服务2次，员工志愿服务100余人。

　　对投资者而言，稳定增长的分红成为他们的“定心丸”。记者从韵达股份获悉，“十四五”期间，韵达股份的业务量从2021年的184.02亿件增长到2023年的188.54亿件、2024年的237.83亿件，归母净利润从2021年的14.77亿元增长到2023年的16.25亿元、2024年的19.14亿元。在业绩稳健增长的基础上，公司近年来持续提高每股分红金额，2024年度利润分配预案为“10股派2元”，持续回报投资者，体现了负责任的企业担当。

　　此外，韵达股份持续提升信息披露质量，不断加强投资者关系管理，凭借稳健的治理水平、规范的信息披露、良好的投资者关系管理等，多次获得深圳证券交易所信息披露A级评价，中国上市公司协会2024年度上市公司董事会办公室最佳实践案例、2024年上市公司可持续发展优秀实践案例、2023年报业绩说明会优秀实践案例、2024年上市公司董事会优秀实践案例等荣誉，有效提振投资者信心。

　　站在“十四五”收官节点，韵达股份相关负责人表示，未来将继续秉承“微笑韵达，用心成就每一次托付”的服务理念，大力推进科技能力、服务能力、展业能力、均衡发展能力“四个能力”建设，推动公司向数字韵达、智慧韵达、绿色韵达迭代升级，助力中国快递业由“快速增长”向“高质量发展”转变，力争为国家经济发展、社会进步，为加快推进中国式现代化建设作出新的更大的贡献。