2月4日，云南省怒江州兰坪县丰华通用机场，多架无人机在海拔2524.8米的高原上空完成预定科目试飞。威海广泰空港设备股份有限公司（以下简称“威海广泰”，002111.SZ）联合云南空港飞机维修服务有限公司与兰坪县人民政府等单位成功完成此次高原无人机试验飞行，标志着这家空港装备龙头企业在低空经济领域迈出关键一步。

　　战略升级，从地面保障到低空运营

　　作为国内空港地面设备行业领军企业，威海广泰深耕机场装备领域三十多年，产品覆盖飞机牵引车、平台车、除冰车等全系列地面保障设备。此次高原无人机试飞成功，并非简单的业务跨界，而是基于深厚技术积淀的战略延伸。

　　“无人机的起降保障、地面维护、空域管理，与有人机共享同一套机场运营体系。”行业分析人士指出，威海广泰对机场运行逻辑的深刻理解，成为其切入无人机运营服务的独特优势。此次试飞的兰坪丰华通用机场，是云南省首个A1级高高原通用机场，周边“四山夹三江”的复杂地貌叠加低空气密度、强风切变等极端气候，构成了无人机高原极限环境的天然测试场。

　　更值得关注的是合作层级。云南航空产业投资集团是云南省低空经济发展的核心平台，其子公司空港飞机维修服务公司正构建“研发、制造、试飞、运营、服务”的全产业链布局。威海广泰作为参与此次试飞的民营装备制造企业，已与云南省属国企形成深度战略合作。

　　技术突破，抢占高原适航制高点

　　本次试飞的机型包括三架小型垂直起降固定翼、两架中型垂直起降固定翼及一架大型多旋翼消防无人机，全面覆盖侦察巡检、消防灭火等应用场景。所有机型均完成了高海拔、强对流、低气压、通信差等复杂条件下的性能验证，积累了最大滚转角、俯仰角限制等关键数据。

　　高原适航是无人机商业化的最大技术瓶颈。我国海拔2000米以上的机场超过50个，高原地区对无人机在应急救援、电力巡检、物流配送等领域的需求迫切，但此前鲜有成熟解决方案。威海广泰通过此次验证，率先拿到了高原无人机商业运营的“入场券”。

　　据参与此次活动的中国移动云南公司、中兴高达、海格通信等低空经济领域头部企业提供的技术保障显示，试飞还开展了图传数传展示、侦测与定位、消防灭火弹抛投、无人机反制等多科目验证，全流程环节顺畅有序。

　　产业协同，鲁滇合作构建竞争壁垒

　　此次试飞的成功，体现了鲁滇两省产业协同的深层逻辑。山东是制造业大省，在航空材料、精密制造等领域具备完整产业链；云南则拥有得天独厚的高原测试场景和面向南亚东南亚的区位优势。威海广泰作为山东高端装备代表企业，与云南航空产业投资集团的联手，实现了制造能力与场景资源的跨区域整合。

　　更深层次布局在于标准制定。据报道，此次试飞积累的数据将用于高原无人机技术标准制定与适航认证体系建设，业内人士认为，威海广泰作为早期参与者，未来有望将技术路线转化为行业标准。

　　据悉，云南省已明确规划，将依托兰坪、陇川、凤庆、弥勒四个通用机场，建设覆盖从海平面到海拔2500米的多梯度试飞场景，并试水吨级重型无人机运营。威海广泰的提前卡位，意味着未来在重型无人机地面保障设备、运维服务等领域具备先发优势。