南方财经11月27日电，近日，深交所对宁波华翔（002048.SZ）2025年度向特定对象发行股票申请文件发出审核问询函，重点关注其募投项目的必要性与合理性。其中，公司现有产能利用率约70%，却计划募资近30亿元用于扩产，以及芜湖、重庆两地项目均布局内饰件生产是否构成重复投资等问题成为问询焦点。

　　宁波华翔回复称，汽车零部件行业普遍存在“产能预留”要求，主流客户通常要求供应商预留10%至20%的产能以应对突发订单。公司当前产能利用率已接近行业饱和线，尤其是热成型金属件产能利用率达88%。此外，内饰件产品体积大、运费高，整车厂普遍实行JIT（准时制）生产模式，对供应链近距离配套要求严格。芜湖、重庆项目分别服务奇瑞、赛力斯等当地主机厂，虽均生产内饰件，但目标客户不同，属于针对区域市场的近地化布局，非重复投资。

　　芜湖项目已获取电池包壳体、车身结构件等订单，覆盖达产后预计收入的69.7%；重庆项目内饰件订单覆盖率达80.5%。公司强调，上述订单来自奇瑞、比亚迪、赛力斯等头部车企，且多个项目处于报价阶段，为产能消化提供保障。