7天6板南京港提示风险 外贸集装箱业务没有直达美国的航线
来源:证券时报网
近期航运港口板块持续活跃,相关个股掀起涨停潮,南京港(002040)更是走出了7天6板的强劲势头,成为本轮行情中的领涨龙头之一。
今日南京港上演“地天板”走势,开盘后股价迅速跌停,随后快速反弹,最终收于涨停板。5月20日至21日,南京港连续两日成交额均突破15亿元,两日累计换手率高达53.06%。公司最新收盘价13.18元/股,总市值65亿元。
5月21日晚间,南京港发布股票交易异动的风险提示公告,表示近期公司基本面未发生重大变化,目前生产经营活动一切正常,市场环境、行业政策没有发生重大调整。公司股价短期涨幅较大,存在一定风险,敬请广大投资者注意二级市场交易风险,理性决策,审慎投资。
公告强调,南京港目前从事的主要业务包括提供原油、成品油、液体化工产品、集装箱及普通货物的装卸、仓储等服务。公司控股子公司南京港龙潭集装箱有限公司为港口码头企业,主要为在码头的内外贸集装箱提供装卸、堆存等服务,不直接参与进出口贸易;目前,外贸集装箱直达航线有固定的日本、韩国、东南亚、印巴航线,另有不定期南美、北非等航线,没有直达美国航线。
2024年南京港实现营业收入9.84亿元,同比增长4.86%,归母净利润1.53亿元,同比下滑8.07%。南京港在2024年年报中披露了2025年生产经营指标:基于对市场环境及公司内部情况的分析,2025年公司油品液化板块计划完成装卸自然吨1634万吨,集装箱板块计划完成集装箱箱量400万TEU;营业总收入预算约11.18亿元。上述生产经营指标是否可实现取决于内、外部环境等诸多因素,存在不确定性。
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