财联社1月29日电，近日，由招商公路牵头、招商新智负责项目总体设计、关键产品研发、系统集成建设、方案标准规范编制的“天津港至马驹桥物流园公路货运自动驾驶先导应用试点”在京津塘高速公路正式启动道路测试。此次批准开放的京津塘高速北京段及天津段自动驾驶测试路段总长超过100公里，为国内首条跨省市、支持车路协同自动驾驶测试的道路。

通过节省人力、节省能耗、减少事故，单车一年下来可提高利润100%。车路协同需要高速营运公司提供路测感知和高精定位服务，今后高速公路公司收的不仅仅是过路费，更有技术服务费，相应地，其经济效益会有一个跳跃式的上升，经营期的问题也迎刃而解了！