集装箱装卸费率都是市场化定价，你可以查一下上港、盐田港、广州港、蛇口港、香港葵青港的收费价格，收费都不一样，市场化定价，蛇口港单个20米集装箱的费用是690元，涨3%，一个箱子涨20元不多吧，整个深圳西部港区25年1663万集装箱量，一年就多赚3亿多，保安费今天继续收取，统一按10元一个集装箱收取，按1000万集装箱，又是一个亿，几乎都是纯利润，港口随便搞搞就来钱，都是活钱，现金奶牛。现在海外国家想吞长和的海外港口，国家更会优先全力支持$招商港口(SZ001872)$$中远海运港口(HK|01199)$等在海外拥有大量港口的港口运营商发展壮大，更会对这些公司不遗余力的政策和资源倾斜，招商港口只要起风，很多人都会拍大腿，它缺一个价值发现的契机，现在国外供应链重塑和核心贸易战略安全基础设施的地位已经定型，筹码集中度也非常好，就差一个点火的机会，只要点火，很少的量就能推上去，该卖的该跑的都因为长和巴拿马事件跑的差不多了，随时会一根大阳突破前期平台，现在这个坑是个洗盘坑。等涨了再来点赞