公告日期：2025-04-03

招商局港口集团股份有限公司

2024 年年度报告

披露日期：2025 年 4 月 3 日

董事长致辞

尊敬的各位股东：

本人谨此向各位股东提呈招商局港口集团股份有限公司及其附属公司（本公司或招商港
口）截至 2024 年 12 月 31 日止之年度报告，并代表董事会向各位股东对本公司的长期支持
表示诚挚的感谢！

本公司是招商局集团交通物流板块的核心企业，亦是招商局集团建设“世界一流企业”的重要实施主体，现已在全球 26 个国家和地区投资运营 51个港口，在促进国际国内物流供应链畅通方面发挥积极作用，已成为全球领先的港口投资、开发和运营商。

招商港口立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，着力推动公司的高质量发展，致力建设成为高质量的世界一流港口综合服务商；围绕港口主业培育创新业务，强化科技创新引领的支撑作用，打造自主可控的码头操作系统，着力建设智慧多样的港口生态圈；积极探索和参与全球港口资源整合机会，持续优化港口网络布局，加强对外对内的协同联动，为客户提供更经济、优质、高效的服务方案并深化与客户的战略合作，为公司创造更大价值，为股东创造更多回报，为维护供应链安全、稳定、畅通贡献重要力量。

全年回顾

2024 年，全球经济发展呈现韧性，经济增长保持稳定，但地缘政治局势升级，保护主义抬头，全球债务规模较快增长等，对全球经济复苏形成压力。地区增长差异显著，发达经济体与新兴市场的表现持续分化，发达经济体的增长预期相对疲软，不确定因素不断增加，为企业日常经营管理带来一定挑战。面对变乱交织的外部环境，本公司以“高质量发展”为主线，以“全球布局、精益运营、创新升级”为驱动，母港基本盘稳步夯实，精益运营见行见效，协同创新和数智化升级开新局，全面完成各项效益指标。

财务表现情况：2024 年本公司实现营业收入 161.31 亿元，同比增长 2.41%；实现归母
净利润 45.16 亿元，同比增长 26.44%。

业务表现情况：集装箱业务方面，本公司 2024年度完成集装箱吞吐量 19,515.9万 TEU，
同比增长 8.3%。其中中国内地港口项目完成集装箱吞吐量 15,230.1万 TEU,同比增长 8.5%；中国港台港口项目完成集装箱吞吐量 602.3 万 TEU,同比增长 3.4%；海外港口项目完成集装
箱吞吐量 3,683.5 万 TEU，同比增长 8.1%。散杂货业务方面，本公司 2024 年度完成散杂货
吞吐量 12.6 亿吨，同比增长 0.6%。

重点工作情况：一是母港业务持续攀升。2024 年，深圳西部港区和斯里兰卡 CICT 业务
量均创历史新高，经营指标稳步向好，在建设高质量世界一流港口征程上取得阶段性成果。二是海外拓展扎实推进。公司控股子公司招商局港口完成印尼 NPH 项目 51%股权交割，首度进入印尼市场，进一步拓宽了在东南亚地区的港口网络。海外存量项目多点开花，海外主
控公司斯里兰卡 CICT、巴西 TCP 和多哥 LCT 的业务量均创历史新高，凸显公司全球布局的
优势和国际化运营的水平。三是精益运营成效显著。公司坚持“成本领先”，提升盈利能力和管理水平，搭建创新融合工作机制，实现价值赋能。四是数智化成果丰硕。妈湾智慧港通过“五星级中国智慧港口”现场评审，努力争创全国第四家获得最高五星级的智慧港口；“招商芯”CTOS 新拓展意大利两个集装箱码头，累计服务于 8 个国家的 27家客户企业。五
是 ESG建设再创佳绩。2024 年，在 WIND 公布的 ESG评级结果中，公司获得“AA”评级，
并连续入选“央企 ESG·先锋 100 指数”；公司控股子公司招商局港口获国际 ESG 评级机
构明晟（MSCI）上调 ESG评级至“BBB”评级，为 A股和港股港口上市公司中的最高评级。斯里兰卡 CICT 与 HIPG 均荣获斯里兰卡投资管理局（BOI）授予的“斯里兰卡重要的外国直接投资贡献商”称号。

前景展望

展望 2025 年，全球经济格局继续经历深刻的调整，俄乌冲突、巴以冲突、红海危机等重大国际事件的影响预计仍将持续。全球分化日益扩大，尤其是在新兴市场和发展中经济体，地区之间的分化日趋明显，全球经济仍处于调整周期，全球经济稳定复苏面临挑战。2025年是“十四五”规划的收官之年，也是全面深化改革推向纵深的关键一年。随着各项稳经济政策逐步落地，各项贸易协定效应持续释放，将进一步提升跨国贸易要素的流动，增强商品
进出口动能，经济及贸易将在合理区间运行，推动港口行业稳步发展。

实干为基图新绩，奋楫争先启新程。2025 年是“十五五”规划谋篇布局之年。公司将坚持以“全球布局、精益……
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