深圳商报·读创客户端记者钟国斌

　　12月17日，联合精密（001268）公告称，公司拟以1.938亿元的价格收购成都迈特航空制造有限公司（下称“迈特航空”）51%股权。交易完成后，迈特航空将成为公司控股子公司。交易方承诺迈特航空2025年至2027年经审计净利润分别不低于500万元、1800万元和3300万元。若未达成业绩承诺，补偿义务人将以现金补足差额。

　　联合精密表示，若本次收购完成，公司将进入新的业务领域并培育利润增长点。通过后续资源整合与赋能，公司将持续提升整体运营效率及核心竞争力。

　　记者梳理发现，联合精密客户集中度高，前五大客户的收入占比超过九成；标的公司先后披露的财务数据存在差异，且2025年前8月营收净利润呈下滑态势。

　　作为美的集团、格力电器等家电企业的供应商，一直以来联合精密下游客户集中度较高。为此，联合精密持续开拓新客户，并逐步开拓冰箱压缩机、汽车零部件等其他应用领域产品，增强收入多元化，降低销售市场和客户集中的风险。

　　据公告，2024年，联合精密对前五大客户的销售金额占年度销售总额的比例达90.17%，其中对第一大客户美的集团的销售金额占比65.68%。

　　2025年三季报显示，前三季度公司实现营业收入5.97亿元，同比增长10.37%；归母净利润5954.16万元，同比增长18.57%。

　　公开资料显示，迈特航空是专业从事航空、航天标准件及结构件研发、制造、试验检测的国家级高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业，具备完备的军工资质资格体系，以及完整的标准件、结构件全工序加工制造、检测能力，主要产品包括国标、国军标、航标、企标等标准件和结构件。

　　联合精密公告称，公司以1.938亿元的价格收购邱廷贵等11名交易对手方合计持有的迈特航空51%股权。经收益法评估，迈特航空股东全部权益价值评估值为3.84亿元，与账面股东全部权益1.93亿元相比评估增值1.91亿元，增值率98.61%。

　　值得注意的是，今年12月17日联合精密所披露的迈特航空2024年度经审计业绩数据，与公司9月16日所披露的不一致。

　　联合精密9月16日披露的数据显示，截至2024年末，迈特航空的资产总额为3.67亿元，负债总额为1.43亿元，净资产为2.23亿元。2024年，迈特航空的营业收入为1.77亿元，净利润为3080.18万元。

　　12月17日，联合精密披露的迈特航空截至2024年底的经审计资产总额为3.59亿元，负债总额1.65亿元，净资产1.94亿元。2024年度，迈特航空的营业收入为1.61亿元，净利润为2268.37万元。

　　迈特航空两份财务数据有多处不同。从营收、净利润两个指标看，前后差距的绝对值分别达到1611万元、811万元。

　　对此，联合精密工作人员接受记者采访时表示，两份财务数据由不同的审计机构出具，每个审计师都是根据会计准则来审计，财务数据有差异是正常的。

　　同时，迈特航空的业绩呈下滑态势。以12月17日经审计的数据看，2025年前8个月，迈特航空实现营业收入8371.68万元，实现净利润超过30.94万元。

　　需要注意的是，当前联合精密的实控方正处于减持计划实施阶段。2025年9月28日，联合精密公告称，公司控股股东、实际控制人之一、董事长何桂景以及公司控股股东、实际控制人之一、副董事长、副总经理何俊桦拟在公告披露之日起15个交易日后的三个月内，通过集中竞价或者大宗交易方式减持公司股份合计不超过320.77万股，即不超过公司总股本的3%。

　　本次减持前，何桂景、何俊桦分别直接持有联合精密2100万股、2400万股，持股比例19.64%、22.45%。