2025年全国汽车“以旧换新”补贴申请量突破1000万份
10月23日，记者从商务部了解到，截至10月22日，2025年汽车“以旧换新”补贴申请量突破1000万份，其中汽车报废更新超340万份，置换更新超660万份。汽车“以旧换新”政策有效促进绿色转型。2025年汽车“以旧换新”中，新能源汽车占比达57.2%，带动1-9月新能源乘用车零售同比增长24.4%，市场渗透率达52.1%；其中9月市场渗透率达57.8%，实现七连增。同时，资源循环利用水平也在不断提高。今年前三季度，报废汽车回收量734.5万辆，同比增长47.9%。据有关机构估算，累计可回收约710万吨钢铁、92万吨铝、93万吨塑料，推动减碳超2100万吨。
上海市开展汽车行业网络乱象专项整治行动
10月23日，上海市经信委联合市委社会工作部、市委网信办、市公安局、市市场监督管理局、市通信管理局等相关部门，召开上海市汽车行业网络乱象专项整治行动宣贯会。会议要求，一是汽车企业要深入开展自查自纠，自觉抵制网络水军、“黑公关”、“黑嘴”及“饭圈”粉丝等网络乱象。二是网络平台要加强对采用生成式人工智能技术等的网络水军、“黑嘴”的甄别管控，健全平台涉企侵权信息投诉举报、争议标签、一键关联辟谣内容等产品功能，防止虚假信息误导公众。三是行业协会要引导行业加强自律建设。要形成合力，持续净化汽车行业网络舆论环境。
上海将启动第一轮汽车“以旧换新”补贴摇号报名时校验发票
10月23日，上海市商务委透露，10月25日，上海市第一轮汽车“以旧换新”补贴摇号报名。报名时间为2025年10月25日0:00至2025年10月27日24:00。报名对象为位置信息定位在上海，且已取得上海市汽车销售机构开具的有效《机动车销售统一发票》的个人消费者。个人消费者提交报名信息时，平台将对接国家税务总局全国增值税发票查验平台，对上传的新购车辆发票进行实时校验。发票未通过校验的，将无法完成报名。
9月深圳功能型无人车单月送单量首破百万大关
10月23日，深圳在全国率先发布城市《功能型无人车月度运行与发展报告》。报告显示，9月份深圳功能型无人车单月送单量首破百万大关，创造商业价值环比增长14.5%，展现出深圳智慧物流发展按下“快进键”。截至9月，深圳已向功能型无人车开放路权线路1257条，总计3581公里。其中9月新增开放线路19条、里程396公里，无人车加速上路态势明显。9月，深圳市功能型无人车运营总里程为20万公里，环比增长21%，累计完成102万单配送，环比增长13%，运营车辆798台，环比新增32台，主要分类为无人物流车、无人环卫车和无人巡检车。其中，无人物流车总量为432台，占比超过54%。
众泰汽车：前三季度净利润亏损2.23亿元
10月23日，众泰汽车发布2025年第三季度报告，前三季度实现营业收入4.19亿元，同比增长8.98%；归属于上市公司股东的净利润为-2.23亿元。第三季度实现营业收入1.39亿元， 同比增长2.34%；归属于上市公司股东的净利润为-7476.12万元。
京东“国民好车” 定名率先搭载“广汽华为云车机”技术
10月23日，记者获悉，广汽集团联合京东、宁德时代推出的“国民好车”正式命名为“埃安UT super”。该车型率先搭载“广汽华为云车机”技术，并基于宁德时代巧克力换电技术，在同级车首次配备500Km续航大电池，并支持99秒换电。
小米汽车副总裁李肖爽否认宣传“SOS 1秒接通”：系造谣诋毁将追责
10月23日，针对近期网传“小米汽车SOS 1秒接通，不含排队时间”等相关内容，小米汽车副总裁李肖爽在微博发文称：该内容完全失实，公司从未在发布会上或物料上有过此宣传，系采用AI技术生成、造谣诋毁小米汽车。公司已对该内容进行证据保全，并坚决追究相关责任主体的法律责任。
新石器公司完成逾6亿美元D轮融资
10月23日，新石器公司(Neolix)宣布完成逾6亿美元D轮融资，本轮融资由阿联酋磊石资本（Stone Venture）领投，并由高成投资、信宸资本、鼎晖VGC、朝希资本、北京市人工智能产业投资基金及某大型互联网公司联合领投。本轮其他投资人还包括君联资本、高榕创投、善水资本（Templewater）、恒旭资本、亦庄科创二期基金、华泰天府数智基金等，云启资本等老股东跟投。
新款比亚迪秦L DM-i上市售9.68万-10.68万元
10月23日，新款比亚迪秦 L DM-i正式上市。新车主要针对纯电续航进行提升，达到了 128km。同时，换挡机构改为怀挡设计，中控台空间得到了释放。车机则增加了无麦K歌、导航流转等功能。此次上市新车共推出二款车型，售价区间为9.68万-10.68万元。
特斯拉第三季度营收281亿美元高于市场预期
10月23日，特斯拉发布2025年三季报，第三季度营收281亿美元，同比增长12%，预估263.6亿美元；每股收益0.39美元，上年同期0.62美元；公司第三季度调整后每股收益0.5美元，上年同期0.72美元，预估0.54美元；第三季度毛利率18%，预估17.2%；第三季度自由现金流39.9亿美元，预估12.5亿美元。
日本汽车协会警告：已收到无法保证芯片交付的相关通知
10月23日，继欧美汽车协会之后，日本汽车制造商协会（JAMA）表示，已收到一家荷兰半导体制造商的通知，称其可能无法保证芯片交付。该协会在官网刊登声明中指出，受影响的芯片是电子控制单元的关键部件，这一情况可能对会员公司的全球生产造成严重影响。日本汽车制造商协会的会员公司包括丰田、本田、马自达、三菱、日产、斯巴鲁等知名日系汽车制造商。
法国高速公路测试电动汽车“边开边充”技术
10月23日，法国高速公路运营商万喜公司在官网发布新闻公报说，当日一辆电动重型货车在巴黎附近的A10高速公路上成功实现“边开边充”动态感应式充电，该技术的应用有助于进一步促进交通运输领域脱碳。
