$众泰汽车(SZ000980)$ 第一财经发文的，难道有假？这么多勇者
9月19日，众泰汽车（000980.SZ）发布公告，公司破产企业财产处置专用账户所持 33472.355 万股股票被永康市人民法院司法轮候冻结，占其所持股票比例 100%，占公司总股本 6.64%。
6年半来，这个曾经以“山寨豪车”闻名全国的汽车品牌，累计亏损255亿元，负债率高达96.10%，今年已无法复工复产，持续经营能力存疑。
第一财经记者于近日探访了位于重庆市璧山区众泰路1号的众泰汽车核心制造区。
厂区大门前，两张崭新的招聘广告在雨中格外醒目。博源电驱动科技和重庆豪能传动技术，这两家与新能源汽车相关的新企业正在这里招兵买马。
在招聘广告的右下角，是一张被雨水浸湿的法院查封公告。公告的下方，一块“工程竣工标志牌”静静矗立，显示这个设计使用年限50年的乘用车漆后车身总成项目，建设单位是重庆众泰汽车工业有限公司。这块标志牌和“众泰路”的路名，是少数还能证明众泰汽车曾经存在的痕迹。
第一财经记者走进厂区深处，“众泰汽车”的精神堡垒（设置于公共场所的醒目艺术构筑物）依然高耸，但其下方却是一片荒芜。崭新的汽车零部件裸露在空地上，经历着风吹雨淋；“总装一车间九号门”紧闭，曾经忙碌的流水线，如今正在被拆除，等待司法拍卖。
“保时泰”的黄昏
9月19日，众泰汽车（000980）发布最新公告，控股股东江苏深商及其一致行动人持有的公司股份累计被司法拍卖78629.093万股，占公司总股本的15.59%。
股东众泰汽车股份有限公司破产企业财产处置专用账户所持3.35亿股公司股份被永康市人民法院轮候冻结，占其所持股份的100%，占公司总股本的6.64%，冻结起始日期为2025年9月16日，冻结结束日期为2028年9月15日。
截至目前，众泰汽车股份有限公司破产企业财产处置专用账户累计持有3.35亿股公司股份，累计被冻结3.35亿股，累计冻结数量占所持股份的100%，累计冻结数量占总股本的6.64%。
9月初，众泰汽车公告称，其下属公司湖南江南汽车名下T300车型总装生产线及相关设备因司法拍卖流拍（一拍、二拍均未成交），被重庆市璧山区人民法院强制拆除，9月15日前需完成全部拆除及腾退工作。
众泰汽车资产拍卖但“无人接盘”的现状令人唏嘘。
曾经，被称为“山寨车鼻祖”的众泰汽车，凭借模仿豪华车型的设计和低廉的售价，在三四线城市和农村市场快速崛起，甚至有“保时泰”的称号。2016年，众泰汽车年销量突破33万辆，甚至一度超越蔚来、小鹏等新势力。
然而由于缺乏核心技术积累，众泰汽车在新能源汽车的竞赛中很快暴露短板。2020年后，销量断崖式下跌，债务危机爆发，最终陷入停产困境。
财报资料显示，公司从2019年起，连续六年巨额亏损，公司至今已经累计亏损超250亿元。今年上半年，众泰汽车的资产负债率达到了97.28%，归属母公司股东权益仅剩8725万元。半年报明确表示，整车业务因缺乏运营资金未能复工复产。
近日，第一财经记者来到位于重庆市璧山区众泰路1号的江南汽车（重庆分公司）大门外，即上述被拆除的重庆T300产线工厂。据悉，众泰汽车当时正是收购了江南汽车而获得了造车资质。
在该工厂门口，博源电驱动科技（重庆）有限公司（下称“博源重庆”）和重庆豪能传动技术有限公司（下称“豪能传动”）贴着巨大的招聘广告。广告下方有一张不起眼的查封公告。这张查封公告由重庆市璧山区人民法院发出，落款为8月4日。
查封公告显示，依据(2025)渝0120执恢 386号之一执行裁定书，于2025年8月4日就地查封了湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司厂区内属于被执行人众泰汽车股份有限公司、湖南江南汽车制造有限公司、湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司所有的机器设备及零部件等物品，上述财产查封期限自2025年8月4日至2027年8月3日止。
一位前往博源重庆应聘的人士告诉第一财经，据他们了解，众泰汽车的这个园区从2023年开始就不再运转。而另一位顺丰小哥的话也旁证了这一说法。顺丰小哥告诉记者，他每周至少有6天在这一带送快递，几乎不太有快递是送到众泰的，最多偶尔会有一两个文件。
“零件坟场”
厂区的入口处可以远远望见高高耸立的“众泰汽车”精神堡垒，近处则是一片枯树枝与杂草丛生的空地，空地和精神堡垒之间是一排厂房，厂房门口摆着大量蓝色和橙色的铁架子。
以投资者身份表示想进厂区遭保安婉拒后，记者绕道去了厂区东侧路上的另一个门进入。记者发现，地上有倒伏的枯树，以及大片的枯树枝和少量垃圾，看起来像是停工了不少日子。蓝色和橙色的钢铁架子看起来却颜色鲜艳，并不显得破旧。四周空旷，钢铁架子旁边蛐蛐的叫声此起彼伏。
橙色的架子上印着“流水槽焊接总成”“后围板总成”“前围板加强横梁总成”“右前纵梁内板分总成”。蓝色的架子下方，铁盘兜着雨水，局部已经开始生锈，架子上印有众泰汽车的LOGO，标识着“M12右侧围板48”“右后门外板66”等字样。一些白色的架子上还有供货商的信息，显示供货商是延锋安道拓江津分公司，零部件名称为“后座椅总成（后大座/4分背/6分背）”“前座椅总成（左/右）”等。但这些都是已经被拆空，上面没有零部件。
厂房则铁闸门紧闭，门口的牌子显示这里是“江南汽车 总装一车间九号门”。贴近厂房的走廊上，堆放着一些和电池和电子元件相关的物料。九号门外的另一侧，堆着一些塑料筐，有几个框上贴着A4纸张，上面打印着“2月13日广州院办公室腾移物资暂放”。塑料筐里有些零部件看起来成色非常新，甚至连塑料膜都还没来得及拆除。一只印有众泰汽车醒目的中英文标识的塑料筐，倒在散落的零件里。
