中证智能财讯中通客车（000957）4月26日披露2024年年度报告。2024年，公司实现营业总收入57.34亿元，同比增长35.11%；归母净利润2.49亿元，同比增长258.12%；扣非净利润2.14亿元，同比增长181.04%；经营活动产生的现金流量净额为14.31亿元，同比增长228.01%；报告期内，中通客车基本每股收益为0.4207元，加权平均净资产收益率为8.47%。公司2024年度分配预案为：拟向全体股东每10股派现0.5元（含税）。
以4月25日收盘价计算，中通客车目前市盈率（TTM）约为28.31倍，市净率（LF）约2.4倍，市销率（TTM）约1.23倍。
资料显示，公司主营业务聚焦客车制造与销售。
数据显示，2024年公司加权平均净资产收益率为8.47%，较上年同期上升5.89个百分点。公司2024年投入资本回报率为7.62%，较上年同期上升5.36个百分点。
截至2024年，公司经营活动现金流净额为14.31亿元，同比增长228.01%；筹资活动现金流净额-5.12亿元，同比增加1.38亿元；投资活动现金流净额156.17万元，上年同期为-127.97万元。
资产重大变化方面，截至2024年末，公司货币资金较上年末增加43.99%，占公司总资产比重上升11.53个百分点；应收票据及应收账款较上年末减少29.7%，占公司总资产比重下降10.78个百分点；合同资产较上年末减少71.7%，占公司总资产比重下降2.93个百分点；存货较上年末增加25.02%，占公司总资产比重上升2.27个百分点。
负债重大变化方面，截至2024年末，公司短期借款较上年末减少100%，占公司总资产比重下降5.69个百分点；应付票据及应付账款较上年末增加3.09%，占公司总资产比重上升2.8个百分点；合同负债较上年末减少15.73%，占公司总资产比重下降0.82个百分点；预计负债较上年末增加10.89%，占公司总资产比重上升0.36个百分点。
从存货变动来看，截至2024年末，公司存货账面价值为7.98亿元，占净资产的27.11%，较上年末增加1.6亿元。其中，存货跌价准备为5758.99万元，计提比例为6.73%。
2024年全年，公司研发投入金额为2.36亿元，同比增长7.89%；研发投入占营业收入比例为4.12%，相比上年同期下降1.03个百分点。此外，公司全年研发投入资本化率为0%。
2024年，公司流动比率为1.35，速动比率为1.18。
年报显示，2024年末的公司十大流通股东中，新进股东为易方达国企主题混合型证券投资基金、社保基金17042组合、全国社保基金五零二组合、易方达品质动能三年持有期混合型证券投资基金，取代了三季度末的全国社保基金一一七组合、广发中证全指汽车指数型发起式证券投资基金、丁勤来、余声群。在具体持股比例上，香港中央结算有限公司、谌秀英持股有所上升，张寿贤持股有所下降。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
|---|---|---|---|
| 中通汽车工业集团有限责任公司 | 12494.13 | 21.072771 | 不变 |
| 山东省国有资产投资控股有限公司 | 7098.16 | 11.971854 | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 2819.96 | 4.756176 | 2.885 |
| 易方达国企主题混合型证券投资基金 | 551.94 | 0.930903 | 新进 |
| 中国公路车辆机械有限公司 | 467.1 | 0.787817 | 不变 |
| 社保基金17042组合 | 350.15 | 0.590568 | 新进 |
| 全国社保基金五零二组合 | 338.39 | 0.570733 | 新进 |
| 谌秀英 | 301.73 | 0.508895 | 0.185 |
| 张寿贤 | 288 | 0.485745 | -0.100 |
| 易方达品质动能三年持有期混合型证券投资基金 | 240.84 | 0.406204 | 新进 |
核校：王博
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
