中证智能财讯海南高速（000886）4月30日披露2025年第一季度报告。公司实现营业总收入5730.31万元，同比增长210.14%；归母净利润亏损1357.48万元，上年同期盈利3441.67万元；扣非净利润亏损1461.57万元，上年同期盈利3232.86万元；经营活动产生的现金流量净额为-5275.7万元，上年同期为-2.36亿元；报告期内，海南高速基本每股收益为-0.014元，加权平均净资产收益率为-0.45%。
以4月29日收盘价计算，海南高速目前市盈率（TTM）约为447.15倍，市净率（LF）约2倍，市销率（TTM）约22.25倍。
资料显示，公司主要从事交通服务业、房地产开发、文旅服务业等业务。
盈利能力方面， 2025年一季度公司加权平均净资产收益率为-0.45%，同比下降1.57个百分点。公司2025年第一季度投入资本回报率为-0.44%，较上年同期下降1.43个百分点。
截至2025年一季度末，公司经营活动现金流净额为-5275.7万元，同比增加1.84亿元；筹资活动现金流净额1.85亿元，同比增加1.86亿元；投资活动现金流净额-1.11亿元，上年同期为-2.93亿元。
资产重大变化方面，截至2025年一季度末，公司其他非流动资产较上年末增加205.78%，占公司总资产比重上升1.69个百分点；预付款项较上年末减少42.94%，占公司总资产比重下降1.47个百分点；存货较上年末增加4.48%，占公司总资产比重上升1.32个百分点；其他应收款(含利息和股利)较上年末减少22.89%，占公司总资产比重下降1.3个百分点。
负债重大变化方面，截至2025年一季度末，公司应付票据及应付账款较上年末减少47.76%，占公司总资产比重下降4.66个百分点；长期借款较上年末增加131.41%，占公司总资产比重上升4.66个百分点；其他应付款(含利息和股利)较上年末减少22.15%，占公司总资产比重下降0.92个百分点；合同负债较上年末增加826.88%，占公司总资产比重上升0.71个百分点。
2025年第一季度，公司流动比率为4.53，速动比率为2.24。
一季报显示，2025年一季度末的公司十大流通股东中，新进股东为香港中央结算有限公司、盛芬娥，取代了上年末的胡景、甘玲月。在具体持股比例上，林祥、南方中证全指房地产交易型开放式指数证券投资基金、林盛理、沈盛持股有所上升，罗瑞云持股有所下降。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
|---|---|---|---|
| 海南省交通投资控股有限公司 | 25103.6 | 25.387222 | 不变 |
| 林祥 | 4360 | 4.409259 | 0.364 |
| 罗瑞云 | 2839.9 | 2.871985 | -0.105 |
| 海南海钢集团有限公司 | 2260.59 | 2.286128 | 不变 |
| WAN MING | 1144.79 | 1.15772 | 不变 |
| 南方中证全指房地产交易型开放式指数证券投资基金 | 976.27 | 0.9873 | 0.359 |
| 林盛理 | 901.65 | 0.911837 | 0.153 |
| 沈盛 | 867.57 | 0.877372 | 0.019 |
| 香港中央结算有限公司 | 846.19 | 0.855748 | 新进 |
| 盛芬娥 | 572.32 | 0.578786 | 新进 |
核校：沈楠
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
